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Los coches más potentes de cada marca
Hay un caso en el que los 800 CV de un Ferrari 812 Superfast o los 1.500 de un Bugatti Chiron no pueden con los 300 CV de un SEAT León Cupra ni con los humildes 95 CV de un Lancia Ypsilon. Sencillamente, son los modelos con los propulsores con más caballos de cada fabricante.
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Abarth 595 Competizione: 180 CV
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Alfa Romeo Giulia QV: 510 CV
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Aston Martin Vanquish S: 600 CV
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Audi R8 V10 Plus: 610 CV
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Bentley Continental GT Supersports: 710 CV
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BMW M 760i: 610 CV
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5. Bugatti Chiron // 420 km/h
Relegado al cuarto puesto y no porque no pueda ir más rápido, sino porque a partir de esa velocidad los neumáticos se pueden desintegrar. Se habla de una máxima de 450 km/h y dentro de poco lo demostrará.
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Chevrolet Corvette Z06: 650 CV
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Citroën C5 BlueHDI: 180 CV
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Dacia Duster TCE: 125 CV
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DS5 Performance: 210 CV
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Ferrari 812 Superfast: 800 CV
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Fiat 500X 1.4 MultiAir : 170 CV
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Ford GT: 600 CV
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Honda NSX: 581 CV
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Hyundai Genesis: 315 CV
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Infiniti Q50 Hybrid: 364 CV
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Jaguar F-Type SVR: 575 CV
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Jeep Grand Cherokee SRT: 468 CV
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Kia Optima GT: 245 CV
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Lamborghini Aventador SV: 750 CV
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Lancia Ypsilon 1.3 Multijet II: 95 CV
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Land Rover Range Rover Sport SVR: 550 CV
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Lexus LC 500: 477 CV
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Maserati GranTurismo MC Stradale: 460 CV
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Mazda6 2.5 GE: 192 CV
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McLaren P1: 916 CV
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Mercedes AMG S65 Coupé: 630 CV
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Mini JCW: 231 CV
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Mitsubishi Outlander PHEV: 203 CV
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Nissan GT-R NISMO: 600 CV
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Opel Insignia OPC: 325 CV
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Peugeot 308 GTi: 270 CV
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Porsche 918 Spyder: 887 CV
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Renault Clio R.S. Trophy: 220 CV
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Seat León Cupra: 300 CV
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Skoda Octavia RS 245: 245 CV
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Smart Fortwo Brabus: 109 CV
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Ssangyong Korando D22T: 178 CV
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Subaru WRX STi: 300 CV
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Suzuki Vitara 1.4 Turbo: 140 CV
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Toyota GT86: 200 CV
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Volkswagen Golf R: 310 CV
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