‘Beso y arreando’: la señal de tráfico que parece una broma, pero esconde una norma muy concreta

La indicación acompaña a un espacio reservado para las paradas rápidas durante las entradas y salidas de los alumnos.

Señal beso y arreando
Imagen de X de @cazagra | @cazagra

A primera vista, podría parecer una ocurrencia más de las que circulan por redes sociales. Sin embargo, el curioso mensaje que aparece en una imagen tiene detrás una medida de tráfico muy concreta.

La frase rompe con el lenguaje habitual de las indicaciones viarias y precisamente por eso ha conseguido llamar la atención. Detrás de su tono desenfadado hay una situación que se repite cada mañana en muchos centros educativos.

Una frase poco habitual en una señal de tráfico 

La fotografía muestra un cartel de gran tamaño instalado junto a un centro educativo. En él aparece, en letras destacadas, ‘Beso y arreando’, acompañado de la imagen de un coche y un escolar. 

La expresión no forma parte del lenguaje habitual de las señales, pero busca que el mensaje resulte fácil de recordar. Frente a una indicación más técnica, recurre a una fórmula coloquial que cualquier conductor puede entender al instante. 

El conjunto se completa con los elementos que delimitan el uso de la zona, de manera que el mensaje llamativo va acompañado de una regulación perfectamente concreta. 

Una zona reservada para dejar o recoger alumnos 

El cartel señala un espacio en el que está prohibido estacionar durante los horarios establecidos, aunque los vehículos sí pueden detenerse durante un tiempo muy limitado para dejar o recoger a los estudiantes. 

La medida está pensada para que el mismo espacio pueda ser utilizado sucesivamente por distintas familias. No se trata, por tanto, de encontrar una plaza donde esperar, sino de realizar únicamente la parada necesaria. 

De esta forma, el área permanece disponible para el siguiente vehículo durante las horas de entrada y salida del colegio

colegio
La entrada de un colegio concentra a niños y vehículos cada mañana.

El atasco empieza cuando nadie quiere marcharse 

El problema aparece cuando esa rotación deja de funcionar. A primera hora, decenas de vehículos pueden coincidir en pocos minutos alrededor de un colegio y cualquier coche que permanezca más tiempo del debido ocupa un espacio que necesita el siguiente. 

A esto se suman los vehículos que paran en doble fila o bloquean parcialmente la calzada. El resultado puede ser una acumulación que termine afectando al resto de la circulación, incluso en calles que no están situadas justo delante del centro. 

Por eso este tipo de espacios busca actuar sobre uno de los momentos más delicados de la movilidad escolar: una franja de tiempo muy corta en la que se concentra una cantidad elevada de desplazamientos. 

No es la primera señal que utiliza el lenguaje cotidiano 

La imagen recuerda a otra iniciativa que también consiguió hacerse viral. En La Línea de la Concepción, el Ayuntamiento instaló una señal con la expresión ‘Besito y a juí’ para sustituir el habitual «Kiss and go»

La actuación se integró en una zona de estacionamiento limitado creada para facilitar el acceso a varios centros educativos. La regulación permitía paradas de un minuto para dejar o recoger a los escolares durante determinadas franjas horarias. 

Aquella fórmula acabó convirtiéndose en una de las señales de tráfico más comentadas en redes sociales precisamente por adaptar una indicación internacional a una expresión propia del habla local. 

señal trafico
La nueva señal de tráfico de La Línea de la Concepción causa furor.

El objetivo no es solo llamar la atención 

Utilizar una frase cercana tiene además una ventaja práctica: el mensaje puede resultar más memorable que una indicación convencional. En una zona donde los conductores deben fijarse en varias señales y en la presencia de peatones, una expresión inesperada puede destacar con mayor facilidad. 

También permite transmitir una idea sin recurrir a una explicación demasiado larga. El conductor entiende que la parada tiene una finalidad concreta y que el espacio debe quedar libre después. 

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