Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram
11 coches históricos ‘españoles’: ¿los recuerdas todos?
Se fabricaron en España y poblaron las carreteras entre los años setenta y ochenta. Muestran cómo ha cambiado la automoción en 40 años. Un reto: intenta adivinar de qué modelos se trata.
Foto 1 de 22
Foto 1 de 22
citroën 2cv
Se empezó a fabricar en Vigo en 1959 y aguantó hasta 1990, pero en Portugal. La línea, su sencillez – refrigerado por aire– y una suspensión imposible de volcar fueron claves en su éxito.
Foto 1 de 22
Foto 1 de 22
seat 127
Nació en 1972 y aguantó hasta 1984, ya como Seat Fura. Apenas medía 3,5 metros de largo, como un Fiat 500 actual, pero estaba muy bien aprovechado: el 80% era habitable y tenía 365 litros de maletero.
Foto 1 de 22
Foto 1 de 22
renault 5
Del mismo tamaño que el 127 y con similar potencia (44 CV), se vendieron 5,6 millones entre 1972 y 1984. Estrenó unos parachoques de plástico muy innovadores entonces.
Foto 1 de 22
Foto 1 de 22
SEAT 124
El Seat 124 nació en 1968 para cubrir el hueco entre el 600 y el 1500 con un objetivo: la nueva clase media española. Vivió hasta 1980 con 900.000 unidades vendidas.
Foto 1 de 22
Foto 1 de 22
renault 12
Compitió con el 124 desde 1972 y sobrevivió hasta 1982. Renault fabricó 455.000, solo en Valladolid.
Foto 1 de 22
Foto 1 de 22
nissan patrol
El Patrol fue el icono de Nissan en España. Se fabricó en Barcelona (1983-2001) con tres y cinco puertas, y rompió con la imagen cuadrada de los todoterrenos de entonces.
Foto 1 de 22
Foto 1 de 22
seat panda
El Seat Panda salió en 1980 con largas listas de espera y se jubiló en 1998 como Marbella, con casi 1,1 millones de ventas. Sencillo y asequible, fue el precursor del coche 'low cost'.
Foto 1 de 22
Foto 1 de 22
ford fiesta
El Fiesta nació en 1976, fue el primer Ford que salió de Almussafes y va por la séptima generación.
Foto 1 de 22
Foto 1 de 22
opel corsa
El Corsa salió en 1982, inauguró la planta de Opel en Figueruelas y lleva cinco entregas.
Foto 1 de 22
Foto 1 de 22
peugeot 205
En 1983 llegaría el Peugeot 205, fabricado en Villaverde con motores Simca. Y en 1998 lo jubiló el 206 tras vender 5,3 millones en el mundo.
Foto 1 de 22
Foto 1 de 22
seat ibiza
El último superventas fue el Seat Ibiza, de la generación de 1984; en 2017 saldrá la quinta entrega, que lo llevará hasta los 5,5 millones.