Las comparaciones entre naciones se suceden en todo tipo de ámbitos. En el relacionado con el mundo del motor, la pregunta podría ser: ¿qué países tienen los mejores conductores del mundo? Compare the Market ha realizado un estudio para intentar responderla.
Para elaborarla se ha atendido al marco legislativo y de infraestructuras al que se enfrentan los conductores en cada lugar, algo que influye directamente en cómo deberían comportarse al volante.
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Estos son los factores que se han tenido en cuenta:
- Presencia en las redes sociales: porcentaje de publicaciones en las redes sociales que fueron positivas sobre conducir durante el último año
- Límite de alcohol en sangre: límite máximo permitido de alcohol en sangre mientras se conduce, medido en g/l
- Muertes por lesiones de tráfico: tasa estimada de muertes por accidentes de tráfico por cada 100.000 personas
- Límite de velocidad: límite máximo de velocidad dentro del país
- Calidad vial: se hizo una encuesta con la pregunta: “En su país, ¿cuál es la calidad (extensión y condición) de la infraestructura vial?”. La puntuación iba del 1 al 7
- Índice de tráfico: un índice que valora el tiempo que se tarda en ir a trabajar, atascos y estimación de consumo de CO2, entre otros parámetros
Los países con los mejores conductores
Teniendo todo esto en cuenta, se ha elaborado la lista con los países que disfrutan de los mejores conductores:
- Japón
- Países Bajos
- Noruega
- Estonia
- Suecia
- Austria
- Suiza
- España
- Singapur
- Portugal
El primer puesto de Japón se debe a que tiene una de las tasas de alcohol en sangre permitidas más bajas (0,3 g/l), a la buena percepción en redes sociales y a la valoración de la infraestructura. Además, 8 de los 10 mejores países para conducir son europeos.
Los países con los peores conductores
También se ha establecido una clasificación con los países con los peores conductores del mundo:
- Tailandia
- Perú
- Líbano
- India
- Malasia
- Argentina
- Estados Unidos
- Turquía
- Canadá
- Brasil
El puesto de Tailandia obedece a que tiene el mayor número de muertes en accidentes de tráfico al año: 32 por cada 100.000 habitantes. En la mala valoración de Turquía influye el hecho de tener un límite de velocidad de 140 km/h.
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Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.