El dato que confirma el inesperado comportamiento de los conductores durante el apagón

El corte de electricidad general que se produjo el pasado lunes afectó a la sociedad en general, incluyendo al transporte público y particular. El tráfico de vehículos se mantuvo con las infraestructuras bajo mínimos, pese a lo que no se produjeron incidentes especialmente significativos.

Muy al contrario, el comportamiento de los conductores se adaptó correctamente a unas circunstancias excepcionales, como refrenda ahora la información facilitada por Geotab, empresa especializada en soluciones para vehículos comerciales conectados para la gestión de flotas. Los incidentes entre estos usuarios en las zonas que sufrieron el apagón (además de España, Portugal y el sur de Francia) se redujeron el 28 de abril durante el corte del suministro eléctrico.

Los datos obtenidos a través de la tecnología telemática de la empresa muestran que las aceleraciones bruscas de los vehículos bajaron un 19% ese lunes frente al anterior en las zonas señaladas. Lo mismo sucedió con una caída del 13% de las frenadas y del 9% de los giros inesperados.

Geotab señala un “comportamiento ejemplar” de los conductores durante la jornada del apagón, al valorar los riesgos que suponía circular en ausencia generalizada de señalización luminosa. La reducción en la circulación también influyó de forma positiva en este fenómeno, ya que los que se pusieron al volante adoptaron una actitud más prudente.

Los datos de las tres maniobras se almacenaron, cuando el dispositivo de conectividad estaba fuera de cobertura, en una memoria interna capaz de conservar hasta 800.000 registros, lo que equivale a un mes de utilización. Cuando el vehículo recupera la conexión, son enviados desde el dispositivo a los servidores de la compañía, lo que ha permitido su análisis.

Geotab también señala que la circulación de automóviles era la habitual en esa jornada hasta que sucedió el apagón. A las 12:30 se produjo un descenso del 46% en la circulación, al mismo tiempo que se incrementó en un 8% la duración media de las detenciones, a causa de los problemas generados por la ausencia de semáforos.