Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram
Los mejores coches para novatos, por dentro y por fuera
De la autoescuela a la vida. Una lista con los modelos que necesitan los noveles: unos ofrecen las mejores ayudas tecnológicas y otros son baratos. Soluciones para todos.
Foto 1 de 30
CITRÖEN C1
Con sus dimensiones reducidas (3,46 m de largo), el C1 PureTech 82 Feel incluye, de serie o como opción, detección de baja presión de inflado y ayuda al arranque en pendiente. También el Active City Brake, que permite el frenado automático del vehículo a una velocidad inferior a los 30 km/h. A partir de 11.500 €.
Foto 1 de 30
CITRÖEN C1
Foto 1 de 30
PEUGEOT 108
Coche pequeño y manejable (3,47 m), presenta un completo equipamiento tecnológico, con ayuda al arranque en pendiente y Active City Brake. Añade alerta de franqueo de línea (a partir de 50 km/h) y cámara de visión trasera. Desde 13.400 euros.
Foto 1 de 30
PEUGEOT 108
Foto 1 de 30
suzuki swift
El nuevo Swift, con 3,84 metros de longitud y motores de 90 y 111 CV, ofrece un buen equipamiento tecnológico: control predictivo de frenada, alerta de cambio de carril, alerta antifatiga, control de velocidad adaptativo... Desde 15.575 euros
Foto 1 de 30
suzuki swift
Foto 1 de 30
OPEL ADAM
Ágil y compacto (3,70 m), con el Adam Glam 1.4 XEL 16v 87cv Start/Stop Manual 5v tienes asistente de arranque en pendiente, control electrónico de la velocidad de crucero, indicador de cambio de marcha y proyección Smartphone en pantalla. Desde 13.750 euros.
Foto 1 de 30
OPEL ADAM
Foto 1 de 30
SEAT MII
Otro modelo ultracompacto que se deja llevar con facilidad. Mide 3,55 m de largo. Para los conductores novatos: asistente de frenada en ciudad, sensor trasero de aparcamiento (con alarma sonora), asistente de ayuda en pendiente, sensor de lluvia y luces y control electrónico de estabilidad. Lo encuentras a partir de 9.460 euros.
Foto 1 de 30
SEAT MII
Foto 1 de 30
SEAT MII
Foto 1 de 30
SKODA CITIGO
Barato y muy maniobrable. En sus 3,56 metros caben ayudas al conductor como el control de velocidad de crucero, los sensores de aparcamiento trasero y la luz de desvío. Desde 7.020 euros.
Foto 1 de 30
SKODA CITIGO
Foto 1 de 30
FORD KA+
También fácil de conducir por sus dimensiones mínimas. El Ka llega hasta los 3,62 m, pero cabe en casi cualquier sitio. Además, los sensores traseros detectan objetos: una alerta visual en la consola y una alarma te avisan del peligro. Para más comodidad, asistente de arrancada en pendiente y control de crucero. Todo por 10.000 euros.
Foto 1 de 30
FORD KA
Foto 1 de 30
FORD KA
Foto 1 de 30
MAZDA2
Un diseño más agresivo contenido en 4,06 m de longitud. Su conducción es suave y la tecnología aporta soluciones como testigo de presión de neumáticos, sistema de asistencia a la frenada en ciudad, control de ángulo muerto, alerta de cambio de carril y sensor de aparcamiento trasero. Desde 14.050 euros.
Foto 1 de 30
MAZDA2
Foto 1 de 30
RENAULT MEGANE
Un coche completísimo de 4,35 m de longitud: alerta por cambio involuntario de carril (a partir de 70 km/h), reconocimiento de señales, detector de ángulo muerto, sistema de frenada de emergencia, ayuda al arranque en pendiente y, sobre todo, Pack Easy Park Assist: el coche maniobra mientras tú usas los pedales y cambias de marcha). Desde 19.710 euros.
Foto 1 de 30
RENAULT MEGANE
Foto 1 de 30
Ford Focus
La nueva generación del Focus ofrece un equipamiento tecnológico difícil de igualar: control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, el asistente de aparcamiento, frenada de emergencia, detección de peatones y ciclistas, alerta de tráfico trasero, detector de señales de tráfico... Desde 19.575 euros.
Foto 1 de 30
Ford Focus
Foto 1 de 30
FIAT PANDA
Volvemos a un coche económico (y además pequeño). Fiat propone el Panda 1.2 Lounge desde 13.195 euros. En sus 3,65 m de longitud ofrece, como tecnologías destacadas, ESC + Hill Holder, que ayudará a los conductores novatos a mantener la trayectoria en las situaciones de emergencia y facilita el arranque en cuesta.
Foto 1 de 30
FIAT PANDA
Foto 1 de 30
DACIA SANDERO
El Dacia Sandero Base 1.2 75cv es otro modelo asequible: 7.340 euros. Resulta básico en su equipamiento, pero, aun así, ofrece ESP (control de estabilidad), sensor de presión de neumáticos, ayuda al arranque en pendiente, indicador de cambio de marcha, Stop & Start y SAFE (sistema de asistencia a la frenada de emergencia).
Foto 1 de 30
DACIA SANDERO
Foto 1 de 30
HYUNDAI i10
Pequeño, maniobrable y de precio asumible. El nuevo Hyundai i10 arranca con un precio oficial de 12.315 euros. El equipamiento incluye alerta de cambio de carril, advertencia de colisión frontal, ayuda de arranque en pendiente y asistente de aparcamiento trasero.
Foto 1 de 30
HYUNDAI i10
Foto 1 de 30
KIA PICANTO
El Picanto 1.0 CVVT CONCEPT sigue la misma línea que los dos anteriores. Son 3,59 m de longitud con un equipamiento destacable: frenado de emergencia autónomo, control de velocidad de crucero con limitador de velocidad, ayuda de arranque en pendiente, cámara de visión trasera... El precio parte de 7.850 euros.
Foto 1 de 30