La Policía Local de Sevilla ha captado a un usuario de patinete eléctrico circulando por la autovía SE‑30, una vía en la que este tipo de vehículos tienen totalmente prohibido circular. La escena, cada vez más habitual en carreteras, ha terminado con un expediente sancionador por conducción temeraria.
Según Emergencias Sevilla, los hechos ocurrieron el 3 de marzo y la denuncia se debe al “riesgo para el tráfico y para su propia integridad física”. La Policía Local de Sevilla empezó el lunes 2 de marzo a sancionar a los usuarios de patinetes eléctricos que no cumplan la normativa municipal sobre el uso de los VMP.
Aunque la reforma entró en vigor el pasado 25 de febrero, durante los primeros días solo se dedicaron a informar a los usuarios sobre los cambios. De hecho, este miércoles se llegó a informar a 200 personas sobre las nuevas obligaciones y restricciones.

¿Qué incluye la nueva normativa?
La normativa actual incluye cambios importantes. Ahora no se puede aparcar en aceras ni en zonas peatonales, ni tampoco anclar los patinetes a elementos del mobiliario urbano. Además, es obligatorio llevar casco homologado y chaleco reflectante. Los VMP cuya potencia no supere los 250 W solo pueden circular por vías ciclistas, y sin pasar de 15 km/h (o 10 km/h en zonas compartidas con peatones).
La norma también obliga a desmontar del patinete en momentos de aglomeración, igual que ocurre con las bicicletas. La edad mínima para circular sigue siendo 15 años, una condición que la Policía Local considera coherente con la edad permitida para conducir motocicletas.

A nivel estatal, se mantienen prohibiciones clave: nada de circular por aceras, túneles urbanos o zonas peatonales. Los patinetes tampoco pueden transportar a más de una persona. Deben llevar alumbrado reglamentario, disponer de seguro de responsabilidad civil, contar con certificado de circulación y estar registrados en la DGT. También está prohibido usarlos con auriculares, teléfonos móviles o bajo los efectos del alcohol o las drogas.
¿A cuánto ascienden las sanciones?
En cuanto a las sanciones, el texto diferencia entre leves, graves y muy graves. Las infracciones leves, como estacionar en aceras o anclar el patinete a mobiliario urbano, oscilan entre 50 y 100 euros. Las graves, como no cumplir la edad mínima, no llevar casco o usar un VMP de más de 250 W en vía ciclista, van de 101 a 200 euros. Las muy graves alcanzan los 500 euros, incrementándose respecto al máximo anterior, que era de 400.
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