Coche del Año en Europa: ya hay candidatos para el certamen de 2025

Todavía queda tiempo para que se conozca cuál será el Coche del Año en Europa 2025, pero el proceso de selección del ganador es largo y acaba de empezar con la publicación de la lista inicial de 41 nominados.

Serán 59 periodistas de 22 países los que decidirá el ganador, puesto que los dos jurados de Rusia todavía se encuentran suspendidos.

La hoja de ruta del premio es la siguiente. Hasta el 15 de noviembre se podrán probar los 41 modelos nominados, tras lo que el 22 de noviembre se producirá la primera ronda de votos, lo que llevará a la publicación de la lista con los siete finalistas el día 25 del mismo mes.

Todavía no se ha desvelado cuándo se anunciará el ganador, algo que tradicionalmente se hacía en el Salón del Automóvil de Ginebra, un evento que a priori celebró en 2024 su última edición y que no volverá el año que viene.

Lista de los 41 nominados al Coche del Año en Europa 2025

• Alfa Romeo Junior
• Audi Q6 e-tron
• BMW X2/iX2
• BYD Seal U
• Citroën C3/ë-C3
• Citroën C3 Aircross
• Cupra Tavascan
• Cupra Terramar
• Dacia Duster
• Fiat Grande Panda
• Ford Explorer
• Ford Tourneo Courier
• Hyundai Inster
• Hyundai Santa Fe
• KGM Torres
• Kia EV3
• Lexus LBX
• Maserati GranTurismo
• Maserati Grecale
• Mazda CX-80
• MG Cyberster
• Mini Cooper SE
• Mini Countryman
• Opel Grandland
• Opel Frontera
• Polestar 3
• Polestar 4
• Porsche Macan
• Renault 5
• Renault Symbioz
• Renault Rafale
• Skoda Superb
• Skoda Kodiaq
• Smart #3
• Suzuki Swift
• Toyota Land Cruiser
• Volkswagen Passat
• Volkswagen Tiguan
• Volvo EX90
• Xpeng G6

La selección inicial es una muestra bastante fidedigna de la situación en la que se encuentra el mercado del automóvil en Europa en la actualidad.

Casi la mitad de los nominados son coches eléctricos o tienen una variante de cero emisiones en sus gamas. Prácticamente todos tienen una versión electrificada en su oferta mecánica, aunque sea de naturaleza microhíbrida. Casi el 75% cuentan con carrocería de SUV. Y llama la atención que, a pesar de la llegada de una oleada de coches chinos, solo estén en la lista dos: el BYD Seal U, el Xpeng G6 y el MG Cyberster.

Por origen, son las marcas europeas las que están más representadas y el caso más destacado es el de Renault, única con tres modelos nominados.