La Fiesta de El Motor
La primera edición de la fiesta de EL MOTOR reconocerá la excelencia y la innovación en la automoción y se celebrará el 14 de septiembre en el Hipódromo de la Zarzuela de Madrid.
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La selección final presenta un grupo muy variado de automóviles, desde SUV a deportivos, incluidos algunos modelos eléctricos.
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Ya se conocen los finalistas del premio en la edición número 60 del prestigioso concurso The Car of The Year.
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Se ha dado a conocer la lista de 45 aspirantes, con gran presencia de eléctricos y una cantidad considerable de modelos del país asiático.
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El compacto francés ha sido elegido por un jurado compuesto por 56 mujeres periodistas de 40 países de todo el mundo.
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El jurado, compuesto por 56 periodistas, ha publicado los ganadores de las seis categorías; el premio absoluto se anunciará el 8 de marzo, Día Internacional de la Mujer.
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Entre los aspirantes de este año hay una presencia destacada de modelos eléctricos, que buscan recoger el testigo del Volkswagen ID.4, ganador en 2021.
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El SUV cupé electrificado es el décimo modelo de la marca francesa en hacerse con el galardón, casi medio siglo después del Renault 5 (1973), premiado en la primera edición.
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Los eléctricos dominan casi al completo: seis son modelos sin emisiones, dejando al Peugeot 308 como único con mecánica de combustión.
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Pleno de SUV entre los aspirantes al galardón, entre los que también destaca la casi total presencia de mecánicas electrificadas o 100% eléctricas.
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Hay 39 aspirantes al galardón: el próximo 29 de noviembre se anunciarán los siete finalistas y el 16 de febrero se dará a conocer el ganador.
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El eléctrico británico ha sido el gran triunfador del World Car of the Year 2019. Ha logrado también el premio al coche verde y al mejor diseño. Estos han sido los ganadores de todas las categorías.
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Al galardón aspiran un SUV, un todocamino eléctrico, un deportivo, una berlina y tres modelos compactos. La decisión se conocerá en marzo de 2019, en el Salón de Ginebra.
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Ya se ha desvelado la lista de candidatos a recoger el testigo del Volvo XC40, que ganó el año pasado el certamen del ‘Coche del Año en Europa’.
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