• 1 / 7

    Alpine A110

    La resurrección de un deportivo mítico, alejado de las tendencias actuales: apuesta por la potencia justa, la ligereza y un gran comportamiento en curva.

  • 2 / 7

    Citroën C5 Aircross

    Llega a Europa tras un año a la venta en China, con su sistema de amortiguación con topes hidráulicos (que mejora la absorción de irregularidades) como uno de sus principales valedores.

  • 3 / 7

    Ford Focus

    El compacto se desdobla en cuatro personalidades: Titanium, ST Line (la opción deportiva), Active (de corte SUV) y Vignale (la más lujosa).

  • 4 / 7

    Jaguar I-Pace

    El tercer SUV de Jaguar es un eléctrico de 400 CV de potencia. Parte de los 79.100 euros y tiene 480 kilómetros de autonomía.

  • 5 / 7

    Kia Ceed

    El compacto coreano es más europeo que nunca y está disponible en tres carrocerías: la convencional de cinco puertas, la familiar y una 'shooting-brake' que reemplaza a la de tres puertas.

  • 6 / 7

    Mercedes Clase A

    La segunda generación del modelo que rejuveneció a la marca ha sido la primera en montar el sistema MBUX con dos pantallas, una para el cuadro de instrumentos y otra para la consola central, que se fusionan formando una gran superficie.

  • 7 / 7

    Peugeot 508

    En un mercado en el que las berlinas no viven su mejor momento, Peugeot ha renovado el 508 con un diseño muy atractivo y de corte casi cupé. Además, también cuenta con una versión familiar.

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