14 prototipos de coche que cumplieron lo que prometían
A menudo los automóviles conceptuales derivan en modelos de producción que no satisfacen las expectativas. No es el caso de estos que llegaron al mercado fieles al diseño original.
Jaguar
Los 7 SUV eléctricos que van a conquistar el mercado
El proceso de electrificación se extiende a los nuevos todoterrenos, que gracias a las baterías de última generación pueden ya postularse como coche principal de la familia.
Unos ‘ojos virtuales’ para que te fíes de los coches autónomos
Jaguar Land Rover colabora en un estudio sobre el comportamiento de los peatones ante los vehículos autopilotados.
El mercado se llena de eléctricos: una guía con los lanzamientos previstos
Los principales fabricantes pondrán en el mercado numerosos coches sostenibles a corto plazo. La oferta de eléctricos (y derivados) crece a gran velocidad.
La polivalencia del Jaguar i-Pace
Tiene 480 kilómetros de autonomía y ofrece todo lo que ha dado prestigio a Tesla entre los coches eléctricos, pero mejorado.
Por qué el primer Jaguar eléctrico es mejor que los Tesla
Se llama i-Pace, tiene 480 kilómetros de autonomía y ofrece todo lo que ha dado prestigio a Tesla entre los coches eléctricos, pero mejorado. Siete ventajas y una asignatura pendiente.
El rugido de los 550 CV del Jaguar F-Pace SVR
La variante más dinámica del primer SUV de la marca demuestra que el ADN deportivo de la casa sigue intacto en él.
Jaguar F-Pace SVR: 550 CV para el todocamino inglés
El SUV grande de la marca británica recibe su versión más deportiva, potenciada y con mejoras dinámicas de todo tipo.
Jaguar F-Pace SVR
El todocamino grande de la marca británica recibe su versión más deportiva, potenciada y con mejoras dinámicas de todo tipo.
Los Jaguar encuentran plaza y se aparcan solos
La tecnología de aparcamiento pilotado es capaz de buscar sitio y realizar por su cuenta todas las maniobras necesarias.
El Jaguar I-PACE impresiona en la noche de Mónaco
El SUV 100% eléctrico de la firma británica no ha desaprovechado el paso de la Fórmula E por la ciudad.
Por qué tengo que comprarme un coche eléctrico (o no)
En 2017 se matricularon en España 3.920 unidades de eléctricos puros, cifra que hizo crecer el segmento casi un 83% respecto a 2016. Pero ¿cuándo interesa optar por un modelo a pilas?