Por qué un eléctrico es el mejor coche del año
El Jaguar I-Pace se hace con este galardón europeo, reflejando el auge de los SUV y el camino hacia la electrificación.
El Jaguar I-Pace se hace con este galardón europeo, reflejando el auge de los SUV y el camino hacia la electrificación.
Termina un año repleto de lanzamientos y actualizaciones muy destacadas: Seat Tarraco, Audi e-tron, Lamborghini Urus, Jaguar i-Pace, Porsche 911… Se renuevan algunos clásicos, aparecen eléctricos con autonomías respetables y se afianza la moda de los SUV.
Al galardón aspiran un SUV, un todocamino eléctrico, un deportivo, una berlina y tres modelos compactos. La decisión se conocerá en marzo de 2019, en el Salón de Ginebra.
Los mareos en el coche afectan al 70% de las personas, algo que se incrementará en los vehículos autónomos al leer, ver la televisión, etc.
Hace siete décadas que vio la luz el primer deportivo de la marca inglesa, el XK120, y el fabricante rinde homenaje a su dinastía.
Algunos automóviles llevan décadas en el mercado y tienen a sus espaldas innumerables generaciones: así han cambiado con el tiempo.
A velocidades inferiores a 20 km/h, donde es prácticamente silencioso, emitirá un sonido para que los transeúntes sean conscientes de su presencia.
A menudo los automóviles conceptuales derivan en modelos de producción que no satisfacen las expectativas. No es el caso de estos que llegaron al mercado fieles al diseño original.
El proceso de electrificación se extiende a los nuevos todoterrenos, que gracias a las baterías de última generación pueden ya postularse como coche principal de la familia.
Jaguar Land Rover colabora en un estudio sobre el comportamiento de los peatones ante los vehículos autopilotados.
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