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Jeep Gladiator
Se trata en realidad de un miembro más de la familia Wrangler, ya que la única diferencia que presenta es el añadido de una caja de carga en su zaga. Está disponible en cuatro niveles de acabado, siendo el Rubicon el que cuenta con más potencia y el que ofrece mayores capacidades todoterreno.
Sobre la firma

Mario Herráez
Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Llevo una década dedicándome al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.