Por qué el Porsche Taycan es mejor eléctrico que los Tesla
Todos los secretos del primer modelo a pilas de la marca, que propone gran potencia y mantiene el mismo rendimiento aunque las baterías empiecen a descargarse.
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Los detalles del Porsche Taycan, por dentro y por fuera
El Porsche Taycan pone a prueba su aceleración en un portaaviones
El deportivo eléctrico solo necesita 10,7 segundos y menos de 300 metros para ponerse a 145 km/h y volver a frenar en seco.
El Porsche Taycan debuta en Nürburgring con un gran tiempo
El modelo, cuya presentación es inminente, ha marcado el récord de vuelta rápida en el trazado alemán para una berlina eléctrica (7 min 42s).
El radical Porsche 911 GT3 cumple 20 años
El 911 de calle más cercano al mundo de la competición nació en 1999, ha pasado por seis generaciones y ahora tiene 500 CV de potencia.
El supereléctrico Porsche Taycan recorre 3.425 kilómetros en 24 horas
En una prueba de resistencia en el circuito de Nardó, el modelo alemán circuló a velocidades de entre 195 y 215 km/h parando durante el día solo a realizar cargas rápidas.
El Porsche Cayenne híbrido enchufable nace como el más potente de la gama
Disponible en formato normal y coupé, la nueva variante tiene un sistema de propulsión de 680 CV y puede circular hasta 40 kilómetros en modo eléctrico.
10 parecidos razonables entre el Porsche 911 y el Porsche Taycan
La marca alemana establece paralelismos entre su mítico deportivo y su inminente eléctrico, que llevará el ADN de la firma a las cero emisiones.
Jeep, Escarabajo y Jimny: los iconos de la Segunda Guerra Mundial
Tres cuartos de siglo después, algunos vehículos del desembarco de Normandía se han convertido en símbolos icónicos.
El Porsche 718 Cayman GT4 muestra sus grandes prestaciones
Con 420 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y tiene una velocidad punta de 304 km/h. También estará disponible en versión Boxster.
Así es el garaje del diputado de Ciudadanos Marcos de Quinto
El exvicepresidente mundial de Coca-Cola es un apasionado del mundo del motor y lo refrenda con el parque móvil que ha declarado ante la Mesa del Congreso.
Empieza la carrera eléctrica: 2020 será el año de los coches a pilas
El inicio de las reservas del ID.3, primer modelo de la nueva submarca de coches de baterías del Grupo VW, abre el camino a la producción masiva de turismos asequibles.