
Renault 5, VW Beetle, Mini…: coches que vuelven a la vida
La reinvención del R5 anunciada por Renault reactiva la tendencia de actualizar modelos históricos con carisma
La reinvención del R5 anunciada por Renault reactiva la tendencia de actualizar modelos históricos con carisma
Aumenta la distancia libre al suelo, recibe un kit de ensanche de carrocería y mantiene su motor 1.8 turbo de 252 CV de potencia, pero no tiene tracción 4x4.
La versión S, que reúne 40 CV extra y un chasis más dinámico, aporta gran emoción al volante y sensaciones poco habituales entre los coches de altas prestaciones.
El renacido modelo estrena la versión 'S', bastante más capaz y con un precio en Francia de 66.500 euros. Las entregas se realizarán a final de año.
El Jaguar I-Pace se hace con este galardón europeo, reflejando el auge de los SUV y el camino hacia la electrificación.
Al galardón aspiran un SUV, un todocamino eléctrico, un deportivo, una berlina y tres modelos compactos. La decisión se conocerá en marzo de 2019, en el Salón de Ginebra.
El deportivo ligero amplía su gama con dos nuevas series que se centran, respectivamente, en la pureza de la conducción y la comodidad.
El A110 de 2018 recuerda al de los años sesenta, pero es una máquina moderna y casi de competición, con motor central, 252 CV y solo 1.080 kilos.
Un coche con la más avanzada tecnología pero que evoca al legendario modelo de los años sesenta.
El biplaza francés apuesta por la combinación de peso contenido y potencia justa para ser una delicia en curvas. Acelera de 0 a 100 en 4,5 segundos.
El deportivo biplaza francés resurge con un motor 1.8 turbo de 252 CV y 320 Nm, y con contenido peso de 1.080 kilos.
Aire retro y las características dobles ópticas como señas de identidad de este deportivo ligero que conoceremos en el Salón de Ginebra.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!