Una pintura para cada marca, el origen de los colores tradicionales de los coches
Aunque los Ferrari ya no son solo rojos ni los Mercedes plateados, durante décadas cada fabricante ha tenido su propia tonalidad.
Alpine
Coches eléctricos que se están haciendo de rogar
De Alfa Romeo a Ferrari, Jeep y Toyota: 15 fabricantes que aún no ofrecen modelos de baterías confirman el lanzamiento de sus primeras propuestas.
El coche de calle de Fernando Alonso
El Alpine A110 S es un cupé biplaza de motor central que destaca por ligereza, prestaciones y dinamismo: roza los 300 CV y pesa solo 1.100 kilos.
Renault 5, VW Beetle, Mini…: coches que vuelven a la vida
La reinvención del R5 anunciada por Renault reactiva la tendencia de actualizar modelos históricos con carisma
El Alpine A110 SportsX convierte el deportivo en casi un todoterreno
Aumenta la distancia libre al suelo, recibe un kit de ensanche de carrocería y mantiene su motor 1.8 turbo de 252 CV de potencia, pero no tiene tracción 4x4.
Por qué el Alpine A110 S es un deportivo como pocos
La versión S, que reúne 40 CV extra y un chasis más dinámico, aporta gran emoción al volante y sensaciones poco habituales entre los coches de altas prestaciones.
El Alpine A110 gana potencia y se acerca a los 300 CV
El renacido modelo estrena la versión 'S', bastante más capaz y con un precio en Francia de 66.500 euros. Las entregas se realizarán a final de año.
Por qué un eléctrico es el mejor coche del año
El Jaguar I-Pace se hace con este galardón europeo, reflejando el auge de los SUV y el camino hacia la electrificación.
Estos son los siete finalistas a mejor coche del año
Al galardón aspiran un SUV, un todocamino eléctrico, un deportivo, una berlina y tres modelos compactos. La decisión se conocerá en marzo de 2019, en el Salón de Ginebra.
Alpine A110 Pure y Légende, dos caras de la misma moneda
El deportivo ligero amplía su gama con dos nuevas series que se centran, respectivamente, en la pureza de la conducción y la comodidad.
Renault revive el mito del Alpine y crea una bomba deportiva
El A110 de 2018 recuerda al de los años sesenta, pero es una máquina moderna y casi de competición, con motor central, 252 CV y solo 1.080 kilos.
Todo el encanto del Alpine A110
Un coche con la más avanzada tecnología pero que evoca al legendario modelo de los años sesenta.