Por qué un eléctrico es el mejor coche del año
El Jaguar I-Pace se hace con este galardón europeo, reflejando el auge de los SUV y el camino hacia la electrificación.
Alpine
Estos son los siete finalistas a mejor coche del año
Al galardón aspiran un SUV, un todocamino eléctrico, un deportivo, una berlina y tres modelos compactos. La decisión se conocerá en marzo de 2019, en el Salón de Ginebra.
Alpine A110 Pure y Légende, dos caras de la misma moneda
El deportivo ligero amplía su gama con dos nuevas series que se centran, respectivamente, en la pureza de la conducción y la comodidad.
Renault revive el mito del Alpine y crea una bomba deportiva
El A110 de 2018 recuerda al de los años sesenta, pero es una máquina moderna y casi de competición, con motor central, 252 CV y solo 1.080 kilos.
Todo el encanto del Alpine A110
Un coche con la más avanzada tecnología pero que evoca al legendario modelo de los años sesenta.
El Alpine A110 renace con 252 CV (y rondará los 60.000 euros)
El biplaza francés apuesta por la combinación de peso contenido y potencia justa para ser una delicia en curvas. Acelera de 0 a 100 en 4,5 segundos.
Alpine A110
El deportivo biplaza francés resurge con un motor 1.8 turbo de 252 CV y 320 Nm, y con contenido peso de 1.080 kilos.
Alpine A110, el renacer de una marca mítica
Aire retro y las características dobles ópticas como señas de identidad de este deportivo ligero que conoceremos en el Salón de Ginebra.
El Alpine A120 calienta motores
La marca ha confirmado una edición limitada de lanzamiento, denominada 'Première Edition', de la que se producirán 1.955 unidades.