Alpine A110 GT J. Rédélé, una serie limitada a 100 unidades
Con esta versión especial, la marca francesa conmemora el centenario del nacimiento de su fundador
Alpine
El Alpine A110 estrena ‘traje’ para el GP de Miami de F1
La marca francesa lanza el South Beach Colorway con dos llamativos colores históricos dentro de la firma: Bleu Azur y Rose Bruyère.
Fernando Alonso vuelve a conducir un Renault en circuito
El piloto asturiano acompañó en su estreno en Montmeló a los primeros propietarios del nuevo Megane E-Tech 100% eléctrico.
Alpine actualiza su gama y expande su red de ventas
Tres versiones componen la oferta del deportivo francés, que desde ahora se comercializa en 14 ciudades de España.
El Alpine es el coche de persecuciones para la policía francesa
La gendarmería gala ha recibido 26 unidades del deportivo de Renault para interceptar a conductores infractores o delincuentes comunes a la fuga.
Retromóvil, el motor clásico regresa a Madrid
Tras el parón por la pandemia, el certamen reabre sus puertas en Madrid para deleite de los amantes de las joyas de la automoción.
Un Alpine de calle mejorado para Fernando Alonso
La puesta al día del cupé A110 llega con retoques estéticos y más equipamiento, aparte de nuevas versiones con mayor potencia.
Una pintura para cada marca, el origen de los colores de los coches
Aunque los Ferrari ya no son solo rojos ni los Mercedes plateados, durante décadas cada fabricante ha tenido su propia tonalidad.
Coches eléctricos que se están haciendo de rogar
De Alfa Romeo a Ferrari, Jeep y Toyota: 15 fabricantes que aún no ofrecen modelos de baterías confirman el lanzamiento de sus primeras propuestas.
El coche de calle de Fernando Alonso
El Alpine A110 S es un cupé biplaza de motor central que destaca por ligereza, prestaciones y dinamismo: roza los 300 CV y pesa solo 1.100 kilos.
Renault 5, VW Beetle, Mini…: coches que vuelven a la vida
La reinvención del R5 anunciada por Renault reactiva la tendencia de actualizar modelos históricos con carisma
El Alpine A110 SportsX convierte el deportivo en casi un todoterreno
Aumenta la distancia libre al suelo, recibe un kit de ensanche de carrocería y mantiene su motor 1.8 turbo de 252 CV de potencia, pero no tiene tracción 4x4.