Carnet de conducir para jóvenes de 17 años: todos los detalles de un permiso que la DGT ya prepara
La Dirección General de Tráfico está desarrollando la normativa para adaptar la directiva europea sobre conducción acompañada.
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Redactor Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016. Empezó a escribir de fútbol en 1998 en Diario 16 y ha trabajado en varios proyectos de Prisa Media desde 2000. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
Perfil de Sergio Amadoz en TwitterSOBRE LA FIRMA
Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016, ha escrito desde entonces sobre tecnología del automóvil, nueva movilidad y, con especial interés, sobre las causas y las consecuencias de la siniestralidad vial.
Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, formó parte entre 1998 y 2000 de la redacción de Deportes de Diario 16, cubriendo la información del Atlético de Madrid. Ha trabajado desde entonces en varios proyectos de Prisa Media, como redactor y como coordinador de revistas especiales para El País y Cinco Días.
Ha escrito para las revistas Retina, Consumer, Club Renfe, Azul Marino y Líbero, entre otras, y es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
La Dirección General de Tráfico está desarrollando la normativa para adaptar la directiva europea sobre conducción acompañada.
Las luces de emergencia homologadas integran en su carcasa una tarjeta eSIM para comunicarse con la Dirección General de Tráfico.
Las aseguradoras superaron durante el último trimestre de 2025 los 34,7 millones de vehículos con pólizas en vigor.
Las cifras provisionales de la Dirección General de Tráfico constatan la tendencia a la baja y muestran, un año más, la desprotección de los usuarios vulnerables.
El ministro del Interior no ha concretado los plazos y ha hecho hincapié en los beneficios de este dispositivo de emergencia, obligatorio desde el 1 de enero.
El registro y el seguro obligatorio para patinetes eléctricos y otros VMP se retrasan tras no llegar a tiempo el real decreto que debía regular el nuevo sistema de control.
Los vehículos de movilidad personal han proliferado en España y la oferta es cada vez más amplia.
Como regla general, la DGT impone un tope como máxima retirada. Sin embargo, esa barrera desaparece en caso de infracciones catalogadas como muy graves.
Tráfico tiene en marcha varias reformas de calado de la ley de tráfico y el reglamento de circulación.
A partir del 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar en sus coches, furgonetas o camiones una luz de emergencia conectada con Tráfico.
Los dispositivos de preseñalización de emergencia serán obligatorios en los vehículos a partir del 1 de enero de 2026.
El cuadro de instrumentos de los coches más avanzados mostrará una advertencia de peligro cuando en las proximidades haya un vehículo detenido y con la V-16 activada.
La patronal de las dos ruedas se alía con Tráfico y los fabricantes de estos sistemas de protección para fomentar su uso.
Los vehículos de movilidad personal deberán contar con una póliza a terceros en 2026, pero antes debe ponerse en marcha el sistema de inscripción.
Los requisitos exigidos por la DGT para la homologación de estos dispositivos indican dos condiciones sobre su autonomía.
Más de 16.000 trabajadores sufrieron siniestros de tráfico con baja durante la jornada laboral y 60 perdieron la vida de enero a octubre de este año.
Tráfico recuerda la obligatoriedad de la baliza V-16 y desaconseja el sistema tradicional de aviso, pero no sancionará a quien lo utilice.
El 23% de los conductores fallecidos en accidente de tráfico en 2024 dio una tasa de alcoholemia en alcohol tipificada como delito.
La sanción por no llevar en el vehículo el dispositivo luminoso que sustituye a los triángulos de emergencia es de 80 euros.
Tráfico intensificará la vigilancia del consumo de alcohol y drogas, castigado con multas de 500 y 1.000 euros y la retirada de hasta seis puntos del carnet.
Más de 1.600 personas fallecieron en siniestros viales de 2014 a 2023 entre la niebla, el viento y las precipitaciones.
Hasta un 27% de los fármacos disponibles en farmacias pueden alterar funciones cognitivas y motoras, entre ellos los antigripales.
Los dispositivos conectados con la DGT serán obligatorios también en el País Vasco y Cataluña, con las competencias transferidas.
La Dirección General de Tráfico puso en marcha una campaña especial de vigilancia durante la semana del Black Friday, del 24 al 30 de noviembre.
Exolum aclara la función de los productos químicos que se añaden a la gasolina y el diésel antes de transportarlos a las estaciones de servicio.
Las empresas de transporte aseguran que están sufriendo “retrasos significativos” en la entrega de estos dispositivos.
En medio de un ambiente cada vez más encendido contra las luces de emergencia, Tráfico defiende la conectividad como gran ventaja de los dispositivos.
En el mercado hay más de 200 modelos homologados por la Dirección General de Tráfico, con precios que oscilan entre 30 y 50 euros.
Algunos fabricantes ofrecen la posibilidad de asociar la luz de emergencia para el coche a una aplicación para el teléfono.
El director general de Tráfico sostiene que las ciudades no quieren “tener otra vez el problema de la congestión, pero esta vez con coches eléctricos”.
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