España, décimo país de la Unión Europea con menor tasa de muertes en la carretera
Un total de 19.800 personas fallecieron en siniestros viales en el territorio comunitario, según datos provisionales de la Comisión Europea.
Redactor Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016. Empezó a escribir de fútbol en 1998 en Diario 16 y ha trabajado en varios proyectos de Prisa Media desde 2000. Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
SOBRE LA FIRMA
Periodista especializado en seguridad vial. Editor y redactor de El Motor desde 2016, ha escrito desde entonces sobre tecnología del automóvil, nueva movilidad y, con especial interés, sobre las causas y las consecuencias de la siniestralidad vial.
Licenciado en Periodismo por la Universidad de Navarra, formó parte entre 1998 y 2000 de la redacción de Deportes de Diario 16, cubriendo la información del Atlético de Madrid. Ha trabajado desde entonces en varios proyectos de Prisa Media, como redactor y como coordinador de revistas especiales para El País y Cinco Días.
Ha escrito para las revistas Retina, Consumer, Club Renfe, Azul Marino y Líbero, entre otras, y es autor de ‘Aquí no se rinde ni Dios’ (2020).
Un total de 19.800 personas fallecieron en siniestros viales en el territorio comunitario, según datos provisionales de la Comisión Europea.
Bruselas acuerda adelantar la edad legal para obtener el carnet y crear un permiso digital que deberá estar listo antes de que acabe 2030.
Tráfico recuerda el riesgo al que se exponen en la carretera los operarios de grúas, los trabajadores de conservación de las vías y los agentes.
La Fundación Mapfre analiza los siniestros en los que se han visto involucrados los vehículos de movilidad personal.
Durante el primer mes de funcionamiento, los nuevos puntos de control de velocidad no tramitarán multas. Los conductores recibirán una carta informativa.
El examen teórico para obtener el permiso B de conducir consta de 30 preguntas de tipo test, generalmente con tres respuestas posibles.
Tráfico ha situado sus dispositivos de control de velocidad en seis comunidades autónomas. A lo largo de 2025 colocará un total de 122 cinemómetros.
Aunque la respuesta depende de muchos factores, los conductores, en la práctica, deberán evitar el alcohol.
Del 10 al 16 de marzo, Tráfico formuló 6.409 denuncias a conductores y pasajeros por no llevar el cinturón de seguridad.
El parque de turismos alcanzó en 2024 una edad promedio de 14,5 años, suavizada en gran medida por los datos de Madrid.
Por segundo año consecutivo, el Gobierno mantiene activa la deducción del 15% del IRPF por la compra de coches eléctricos e híbridos enchufables.
El Congreso ha aprobado la proposición de ley que pretende reducir casi a cero el consumo de alcohol al volante.
El grupo parlamentario de Sumar registra una proposición de ley para castigar con más dureza a los automovilistas pudientes.
Las pruebas para obtener el permiso B generan numerosas dudas entre los aspirantes: estas fueron las preguntas más difíciles de 2024.
El organismo ha hecho una petición sencilla en su cuenta de X a los conductores que circulen por carreteras afectadas por la nieve.
Las obras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible sobre una pasarela de la autovía obligan a desviar el tráfico.
El accesorio elimina los problemas para colocar el dispositivo en las motocicletas, que podrán así enviar su posición a la plataforma DGT 3.0.
La red social se alborota por la supuesta decisión de la DGT de sancionar a los conductores que circulen sin otros ocupantes en sus vehículos.
La asociación mayoritaria de desguaces se adhiere a la iniciativa de digitalización de la Dirección General de Tráfico.
Tráfico pone en marcha una campaña para controlar el uso de los sistemas de retención, que reducen hasta un 90% la probabilidad de muerte.
Tráfico reforma el sistema para el permiso de moto dada la creciente siniestralidad sobre dos ruedas en España.
Tráfico apuesta por enseñar a los automovilistas técnicas con las que sean capaces de solventar situaciones de peligro.
Si un conductor tiene alguna limitación física que puede afectar a la conducción, esta debe indicarse en el permiso.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha coordinado en España la campaña de vigilancia de la asociación europea de policías de tráfico RoadPol.
A partir del 1 de enero de 2026, los dispositivos conectados con la DGT sustituirán por ley a los triángulos de emergencia.
Los responsables de las empresas pueden verificar si sus empleados tienen su permiso en regla sin acceder a más datos personales.
La Junta de Andalucía pintó hace un año el asfalto de una de las carreteras con más siniestralidad de su red para reducir los accidentes.
El código de circulación esconde excepciones que aparecen a menudo en los test de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Los dos días posteriores a una muerte en la carretera son un enjambre en el que trabajan con precisión bomberos, médicos, policías, funerarios y psicólogos.
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