Los coches, aunque puedan parecer eternos, tienen una vida útil limitada. A lo largo de los años, sus componentes se desgastan y las reparaciones se pueden volver cada vez más frecuentes y costosas.
Inevitablemente, todo coche llega a un punto en el que es más rentable llevarlo al desguace que seguir invirtiendo en su mantenimiento y reparación. Según diversos estudios, la vida media de un coche actual se sitúa entre los 13 y 14 años, con un recorrido promedio de 320.000 kilómetros.
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El mantenimiento adecuado es clave para prolongar la vida útil de un coche. Esto incluye cuidar sus componentes, realizar las sustituciones necesarias a tiempo, conducir con precaución o aparcarlo en un garaje.
Eso sí, siempre hay casos excepcionales y coches que han superado el millón de kilómetros. Igualmente, algunos modelos y motores destacan por su resistencia al desgaste, lo que les permite alcanzar mayores kilometrajes y duraciones sin dar apenas problemas ni necesitar pasar por el taller a menudo.
Los coches más ‘longevos’
Teniendo en cuenta los parámetros de kilometraje y duración establecidos por diferentes organizaciones y fabricantes, así como diversos informes, hay varios modelos con más de 300.000 kilómetros en circulación. Mapfre ha recopilado estos datos y elaborado una lista con coches que han conseguido llegar a los 500.000 kilómetros recorridos.
El vídeo del día

- Mercedes Clase E
- Peugeot 406
- Citroën Xantia
- Toyota Land Cruiser
- Mercedes Clase S
- Skoda Octavia
- SEAT Toledo
- BMW Serie 5
- Audi A6
- Mercedes Clase C
En este listado hay tanto modelos de alta gama como utilitarios de precio medio. Muchos de ellos, como el Toledo, el 406 o el Xantia, ya no se producen en la actualidad. Su presencia en este listado con coches por encima del medio millón de kilómetros recorrido da que pensar: porque un coche sea viejo, automáticamente va a ser una fuente de problemas.
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