Es fácil de imaginar: comenzadas las vacaciones, o durante una simple escapada de fin de semana, una familia se encuentra conduciendo por una pintoresca carretera rural cuando, de repente, el coche empieza a tambalearse. Al detenerse y comprobar las ruedas, llega la evidencia: hay un neumático pinchado.
Es una situación muy común que puede arruinar todos los planes y dejar a una persona completamente varada. Un punto en el que hay solo dos opciones: cambiar el neumático uno mismo (lo cual puede ser una tarea desalentadora, si no se ha hecho nunca) o llamar a la asistencia en carretera, lo que podría significar esperar una hora o más antes de volver a ponerse en marcha.
Pero, ¿y si hubiera una solución más rápida y fácil? Para eso existe el kit de emergencia todo-en-uno de Slime, un accesorio de fácil empleo que permite arreglar el pinchazo rápidamente, con comodidad y sin tener que cambiar el neumático. Y es que el set de Slime está diseñado para volver a ponerse en marcha en apenas 10 minutos, ahorrando tiempo, esfuerzo y frustraciones indeseadas. Y todo por menos de 50 euros.
¿Cómo se usa el Slime para ruedas?
La belleza del kit todo-en-uno de Slime radica en su simplicidad y efectividad, ya que en él se encuentra todo lo necesario para efectuar la reparación: líquido sellador de neumáticos, un compresor de aire compacto y un cable para conectarlo con el enchufe de 12 V del mechero. Usarlo es sencillo, y consta de apenas unos pasos fáciles de seguir:
- Posicionar la ruedecilla verde en la posición “aire + sellador”.
- Conectar el kit a la válvula del neumático.
- Presionar el botón verde y dejar que el producto haga su magia, sellando el pinchazo e inflando el neumático. En caso de dudas acerca de cuánto se deben hinchar las ruedas, es importante recordar que se puede encontrar dicha información en el lateral del neumático, además de controlar la presión gracias a la pantalla LED incluida en el kit de emergencia.
Así, en menos de 10 minutos, se puede estar de nuevo en la carretera sin haber necesitado levantar el coche o luchar con las tuercas.
¿Qué cantidad de Slime se necesita por rueda?
Con el kit de Slime, no es necesario preocuparse por la cantidad de producto a emplear, ya que funciona de forma automática. Pero no es la única ventaja: no se necesitan habilidades especiales ni herramientas, y todo el proceso está diseñado para ser lo más sencillo posible. Además, es ideal para ahorrar tiempo, evitando las esperas interminables a una grúa o las luchas con un neumático de repuesto obstinado. Este kit permite manejar la situación de manera rápida y eficiente, volviendo al viaje con una mínima interrupción.
Sin embargo, hay algunas precauciones a tener en cuenta. El todo-en-uno de Slime está diseñado como una solución temporal así que, si bien es excelente para salir de un apuro, es esencial visitar un taller de reparación lo antes posible, y siempre antes de tres días o 160 kilómetros. Un profesional necesitará inspeccionar entonces el neumático para asegurarse de que es seguro para un uso a largo plazo y abordar cualquier problema subyacente que el sellador podría no haber resuelto en su totalidad.
El Motor participa en programas de afiliación y recibe comisiones por las compras realizadas a través de enlaces. Los precios de los productos corresponden a la fecha de publicación del artículo.
Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, Twitter o Instagram
Jesús Poncio es licenciado en Filología Inglesa por la Universidad de Valladolid, además de cursar el Máster en Periodismo de EL PAÍS / UAM. Actualmente es redactor de Escaparate para EL MOTOR, donde recomienda y analiza distintos artículos cuidadosamente seleccionados para los lectores. Anteriormente colaboró con otros medios de Prisa Noticias.