Las motos eléctricas más interesantes de 2023

En 2022, en España se matricularon 10.188 motocicletas, un 53,1% más que el año anterior.

Moto eléctrica
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    Silence S01 // 5.200 euros*

    La motocicleta eléctrica más vendida en España en 2022 con 1.433 unidades se ha posicionado por derecho propio en la lista de las 50 motos más demandadas. Dispone de una batería de 5,6 kWh de capacidad, que en el mejor de los casos le otorga hasta 133 kilómetros de autonomía.
    *Los precios de esta y el resto de motos no incluyen los descuentos del plan Moves III
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    Vespa Elettrica L3 // 6.790 euros

    El diseño de la Vespa es uno de los más reconocidos en el mundo y la firma italiana ha trasladado ese esquema al sector eléctrico. Tiene un motor de 3,6 kW (4,8 CV) con dos modos de conducción: en el ECO, se pueden alcanzar autonomías de hasta 100 kilómetros. En el POWER, con una velocidad máxima de 75 km/h, baja el rango hasta los 70 kilómetros.
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    Yadea C1S Pro // 4.890 euros

    El gigante chino ha desembarcado en España con seis modelos eléctricos para llegar a todos los públicos. La C1S Pro es su buque insignia y dispone de un motor lateral con 6,0 kW de potencia. Además, cuenta con dos baterías de iones de litio que le permiten alcanzar los 80 km/h de velocidad punta y 92 kilómetros de autonomía.
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    Zero Motorcycles DSR/X // 26.995 euros

    La novedad de la firma estadounidense, especialista en motos eléctricas, es este modelo con un inconfundible estilo trail y aventurero. Estrena el motor Z-Force 75-10X, que desarrolla 100 CV de potencia y dispone de cinco modos de conducción. Además, alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.
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    NIU MQi GT Evo // 4.999 euros

    La compañía con sede en Changzhou (China) fue una de las primeras en ofrecer buenos modelos eléctricos a un precio contenido. El ejemplar MQi GT Evo es el tope de gama de su catálogo. Monta un motor de 5 kW (6,7 CV) que le permite alcanzar los 100 km/h. La autonomía media se sitúa entre los 65 y 70 kilómetros, aunque en modo ECO puede llegar a los 80 kilómetros. 
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    Energica Ego // 23.793 euros

    Está catalogada como la moto eléctrica con mejores prestaciones del mundo. Cuenta con una batería de 13,4 kWh y un motor refrigerado internamente por aceite, con una potencia de 145 CV. La versión EGO+ RS acelera de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h.
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    Seat MÓ 125 Performance // 8.350 euros

    La versión más potente de los escúteres eléctricos de Seat dispone de una batería extraíble y recargable con una capacidad de 5,6 kWh, que le otorga una autonomía de 133 kilómetros. Incorpora la función eBoost que le permite alcanzar durante 30 segundos los 105 km/h.
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    E-Volt Style // 2.795 euros

    Se trata de una firma española que ha apostado por las motos eléctricas y que dispone de una gran relación calidad-precio en sus modelos. La Style ofrece un diseño clásico y monta un propulsor de 1,5 kW (2 CV). Está disponible con dos opciones de batería de iones de litio (30 Ah y 56 Ah) para una autonomía de 70 kilómetros en la primera y 130 kilómetros en la segunda.

Sobre la firma

Rubén Pérez

Entusiasta del motor en toda su magnitud, preferiblemente los V12. Le dijeron que cuatro ruedas eran mejor que dos, por eso se compró otra moto. Claro que también le apasiona cuando van las cuatro juntas. Ha trabajado como creativo publicitario para muchas marcas de coches y motos e hizo la mili en esto de juntar letras en la editorial Luike.

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Alfonso Rueda
ClassicMadrid

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