Conducir
La pasta de dientes no solo sirve para la higiene bucal: también se ha vuelto un aliado eficaz y económico para cuidar tu coche.
Actualidad
Un tramo de la calle Alcalá, que mide 10,5 kilómetros, cortará dos de sus carriles complicando la vida a los conductores.
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Los conductores deben saber que, ante un paso de peatones, hay que respetar la prioridad de las personas que lo están cruzando.
Actualidad
Si se detecta algo sospechoso, como un método de pago extraño, hay que detener la operación para evitar riesgos y posibles fraudes.
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En pasos de cebra sin semáforos, los peatones mantienen siempre prioridad y los conductores deben detenerse para permitirles cruzar.
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En España, los coches deben moderar la velocidad cuando se aproximan a estos cruces y parar si hay alguien cruzando.
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La DGT inició estos controles en 1981 y, aunque muchos conductores lo desconocen, existen dos modalidades distintas de la prueba.
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En España hay más de 2.400 paneles de mensaje variable, que controla la DGT desde sus ocho centros de gestión del tráfico.
Actualidad
Un conductor recorrió cientos de kilómetros por Italia sin que saltasen las alarmas: fue interceptado por la policía local en Turín.
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La respuesta se encuentra en el Reglamento General de Vehículos (RGC), que indica la dotación obligatoria de los turismos.
Actualidad
Las multas falsas están entre las herramientas preferidas de los ciberdelincuentes para tender sus trampas.
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La calidad de la conducción depende de los conductores, del estado de las carreteras o del número de accidentes, entre otros factores.
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Estos elementos buscan que los conductores reduzcan la velocidad, pero muchos los atraviesan muy rápido poniendo en riesgo su vehículo.
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Conviene conocer las señales que van advirtiendo lo que se puede encontrar el conductor cuando se acerca a un paso a nivel.
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Según el tipo de accidente (frontal, lateral, alcance o vuelco) las consecuencias varían y pueden ser muy diferentes.
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Los conductores deben tener presente que hay alimentos con los que pueden obtener un resultado positivo en esta prueba.
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Un estudio publicado en el ‘Journal of Environmental Psychology’ examina a quienes eligen estos modos de transporte.
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Los conductores mayores presentan menores tasas de accidentes, pero es algo relacionado con que también conducen menos.
Actualidad
En Italia creen que los conductores únicamente deben pagar por el servicio real que reciben en sus trayectos por la autopista.
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Cantar mientras conduces es habitual para muchos, pero este gesto inocente puede tener consecuencias inesperadas en la carretera.
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VINCI Autoroutes, operador de autopistas, acaba de publicar su quinto estudio sobre el comportamiento de los europeos en la carretera.
Tecnología
Estas ‘apps’ alertan sobre casi cualquier incidente en carretera: objetos en la calzada, atascos, accidentes y más situaciones imprevistas.
Actualidad
Están recibiendo mensajes de texto falsos y muy personalizados, donde les anuncian que tienen pagos de peaje pendientes.
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Pueden provocar dudas, pero no debe cundir el pánico: a diferencia de las que tienen bordes rojos, no implican obligación alguna.
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Es una cuestión habitual en el examen teórico de conducir y también una duda común entre muchos conductores.
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Según características como la velocidad, la actitud al volante o las distracciones se entra dentro de una u otra categoría.
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Un estudio realizado por la Fundación CEA revela que más del 28% de los conductores experimenta amaxofobia, es decir, miedo a conducir.
Tecnología
En muchos casos, estos sistemas, presentes ya en todos los coches nuevos, generan más inconvenientes de los que realmente resuelven.
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Pueden tener diferentes combinaciones de colores y, dependiendo de ellas, dan indicaciones distintas a los conductores.
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Isabel Miramunt, responsable del departamento comercial de Petromiralles, lo reveló en el podcast ‘Rutas de éxito’.
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