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El freno de mano no es para tirar con rabia: riesgos y consejos para no acabar en el taller
El tradicional está compuesto por un cable, que está conectado a la palanca y acciona las pinzas o los tambores de los frenos.
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El tradicional está compuesto por un cable, que está conectado a la palanca y acciona las pinzas o los tambores de los frenos.
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Se trata de una maniobra arriesgada que puede tener consecuencias graves, aunque en ciertos casos podría salvarte.
Virales Motor
El siguiente (e insólito) vídeo, fue de lo más visto por los seguidores de EL MOTOR. Esta mujer aprendió la lección y difícilmente la olvidará.
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Es un sistema inteligente que proporcionará más comodidad y seguridad a la hora de estar detenidos, por ejemplo, en un semáforo.
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El botón Auto Hold, también conocido como Brake Hold en algunas marcas, es un sistema inteligente común en los coches modernos.
Tecnología
Se sitúa junto al tirador del freno de mano eléctrico y su función es muy útil.
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Es una herramienta muy útil para la seguridad del vehículo, pero hay que saber utilizarla correctamente.
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Los coches modernos suelen incorporar este tipo de frenos que, además, tienen otras ventajas como el asistente de arranque en pendiente.
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Se trata de una maniobra peligrosa que debe evitarse, pero no está descartada en función de las circunstancias.
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