El Skoda Scala promete una autonomía de 410 kilómetros con GNC
Además, su depósito auxiliar de gasolina con otros nueve litros, le otorga un alcance total antes de repostar de 630 kilómetros.
GNC
Audi mejora su gama G-Tron: más autonomía a base de gas
Son tres modelos que incorporan un tercer depósito de GNC, lo que permite recorrer una mayor distancia utilizando GNC.
Nuevos TGi de Seat: consumos de 3 euros cada 100 kilómetros
Los Ibiza, Arona y León de gas natural reducen la capacidad del depósito de gasolina para añadir un tercer tanque de gas.
Subaru se pasa al GLP
Los SUV de la marca ya están disponibles con este gas y tienen la etiqueta ECO, gracias a la cual se puede circular durante los episodios de alerta por alta contaminación.
Ya está a la venta el nuevo Seat León de gas natural comprimido
Tiene 130 CV de potencia, puede recorrer 500 kilómetros con GNC y otros 150 con el depósito de gasolina.
El Seat Arona se pasa al gas: una alternativa real para consumir menos
Con un motor 1.0 de 90 CV, la variante GNC incorpora tres depósitos de gas de 14,3 kilos de capacidad: reduce las emisiones y el gasto por kilómetro.
Volkswagen apuesta por el GNC para sus comerciales
Lanza el Caddy TGI Bluemotion con una autonomía total de más de 800 kilómetros.
Cómo funciona un coche de gas natural comprimido
Los vehículos de GNC presentan ciertas diferencias respecto a los tradicionales.
Por qué los coches de gas son mucho más rentables que los de gasolina
Este combustible alternativo mejora a los carburantes clásicos porque reduce los costes de uso y también las emisiones.
Por qué el Seat León de gas es el coche híbrido más rentable
Cuatro familiares con mecánicas híbridas de gasolina, dos con apoyo eléctrico y las otras con gas natural (GNC) y gas licuado (GLP).
Audi A4 Avant y A5 Sportback g-tron: hasta 500 km de autonomía con gas
Con 170 CV, ya están disponibles en el mercado español desde 43.010 y 46.000 euros respectivamente.
Las aguas residuales serán el combustible de los autobuses urbanos
El proyecto SMART Green Gas, en el que participan Seat y Aqualia, convierte los residuos en biometano para vehículos de gas natural comprimido.