Actualidad
Los cinco SUV diésel sin ayudas eléctricas que menos consumen
La fiebre por los SUV continúa. Pero, ¿cuáles son los cinco todocaminos diésel más eficientes del mercado?
Actualidad
La fiebre por los SUV continúa. Pero, ¿cuáles son los cinco todocaminos diésel más eficientes del mercado?
Pruebas
Su relación confort-consumo es sobresaliente gracias a un habitáculo amplio y lujoso y a su motor diésel de 1.5 litros.
Actualidad
Su nuevo motor es un seis cilindros en línea de 3.3 litros y hasta 254 CV de potencia, y con un consumo tan bajo que no parece real.
Pruebas
Es el modelo de acceso a la gama, pero ya con 163 CV y un consumo de menos de seis litros, resulta muy convincente.
Pruebas
Es el SUV grande de la marca checa que, en esta ocasión, cuenta con el motor diésel más potente de la gama.
Pruebas
El motor 2.0 TDI de 150 CV ofrece un gran equilibrio entre prestaciones y consumos, mueve el peso con más soltura que los de gasolina y puede incluir tracción 4×4.
Actualidad
Los fabricantes necesitan rebajar sus cifras para cumplir con la normativa y mantienen en su gama los todocaminos de gasóleo, más eficientes que los de gasolina.
Actualidad
Con motor SD4 de 240 CV, cambio automático y tracción 4×4 se incorporan a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.
Actualidad
Las versiones de gasolina y gasóleo de los todocaminos más exitosos en España en 2018, frente a frente. ¿Cuál es mejor opción?
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!