La moto eléctrica de los 400 km/h se pone a prueba en el circuito
La WMC250EV combina una potencia de 136 CV con una aerodinámica revolucionaria para intentar alcanzar velocidades de vértigo.
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Mario Herráez
Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.