“Lavadora a pilas”: Honda no deja indiferente con su primera moto eléctrica

Honda ha presentado la versión definitiva de su primera motocicleta grande totalmente eléctrica, cuyo concept EV Fun ya se exhibió en el Salón de Milán de 2024. El modelo de producción en serie se comercializará con el nombre de WN7: la W se inspira en el concepto de desarrollo de Be the Wind (ser el viento, en castellano); la N se refiere a Naked (estilo de moto sin carenado) y el siete hace referencia a la categoría de potencia.

La Honda WN7 mantiene el diseño afilado y futurista de la EV FUN Concept y ofrecerá más de 130 kilómetros de autonomía con su batería fija de ion-litio y opciones flexibles para eliminar el estrés de la recarga. Es compatible con la carga rápida CCS2 usada en el mundo de la automoción, lo que significa que es posible pasar del 20% al 80% de la carga en solo 30 minutos, mientras que con cargadores domésticos de pared de 6 kVA una carga completa de 0 a 100% se realizará en menos de tres horas.

La primera eléctrica grande de Honda está preparada para ofrecer unas prestaciones gratificantes y adictivas gracias a un ajustado peso en orden de marcha de solo 217 kilos y a un rendimiento (entregado por un motor de 18kW o 24 CV de refrigeración líquida) que desarrolla un nivel de entrega de potencia similar al de una motocicleta con motor de combustión interna de 600cc, pero con un par de 100 Nm, comparable al de un motor de gasolina de 1000cc.

Honda también está preparando una versión de 11kW (15 CV) para el carnet A1, ampliando así el acceso al motociclismo propulsado por baterías. La Honda WN7 ha sido desarrollada para ofrecer nuevas sensaciones de pilotaje en silencio, suave y libre de vibraciones (y emisiones), proporcionando a los motoristas una experiencia emocional muy diferente a la de las motocicletas ICE.

Más detalles

La batería, cuya capacidad no ha sido anunciada por la marca, tiene una presencia muy destacada en el conjunto, condicionando además un diseño peculiar, incluso controvertido. No han faltado en las redes sociales comentarios e ironías en este sentido, relacionando su estética con la de otros dispositivos eléctricos.

Los más de 75 años de historia de desarrollo de motocicletas de Honda, que en mayo alcanzó el hito de 500 millones de unidades producidas, garantizan que en la WN7 se han invertido unos niveles inigualables de experiencia y conocimientos para asegurar que las clásicas cualidades de Honda de equilibrio, estabilidad y pura diversión sean totalmente evidentes.

Todos los detalles técnicos y de especificaciones de la Honda WN7 se ofrecerán en la próxima edición del Salón de Milán. Los interesados en este nuevo modelo pueden visitar la web Honda, a través de la cual podrán consultar cuál es su concesionario oficial más cercano para poder realizar un pedido por adelantado.

Todos los clientes que realicen la prereserva antes del 4 de noviembre, recibirán como obsequio una bolsa de asiento trasero. Lo que sí se ha comunicado es el precio base de esta innovadora motocicleta libre de emisiones: 15.000 euros.