
Qué es un ‘facelift’ y cuál es la (sutil) diferencia con un ‘restyling’
Los coches renuevan periódicamente su imagen y según la importancia de los cambios, estos reciben un nombre distinto en el argot automovilístico.
Los coches renuevan periódicamente su imagen y según la importancia de los cambios, estos reciben un nombre distinto en el argot automovilístico.
Los coches diésel contaminan menos gracias a una ingeniosa solución que se analiza, junto a otros contenidos, en este episodio de ‘De 100 a 0’.
El porcentaje femenino entre los profesionales del transporte pesado sigue siendo residual en toda Europa.
La marca sueca inicia su actividad en el mercado nacional con el lanzamiento del Polestar 2, un coche sin emisiones con tres variantes.
Desde 2017 el Sandero es el modelo líder entre particulares y en los dos primeros meses del año sigue dominando el mercado europeo.
En colaboración con 61 empresas, entre ellas Iberdrola, las marcas aspiran a los fondos de la UE para crear en España un ecosistema perfecto para el coche a pilas.
Un fallo en la estación de pintura de una fábrica de Ford en México terminó con el eléctrico pintado en un tono llamativo.
Solo emiten vapor de agua y se recargan en pocos minutos, pero no existen hidrogeneras en España y los modelos aún son muy caros.
El Reglamento General de Vehículos especifica dónde deben llevarse estos dispositivos, qué cuestan entre 16 y 40 euros.
Durante este fin de semana, los gallegos podrán acceder a un certamen que celebra su trigésimo aniversario.
Llega un vehículo versátil, pero más orientado al ocio familiar. De momento con dos motores diésel y otros dos de gasolina.
Se popularizó tanto el concepto de este tipo de coche que la RAE lo incluyó en su ‘Diccionario de la lengua española’.
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