Mii: el Seat pequeño

Seat recupera su coche pequeño de ciudad. La nueva propuesta se llama Mii, comparte la base del VW Up! y ocupará el hueco de mercado del Arosa, que también se basaba en otro VW, el Lupo. Saldrá a la venta en noviembre desde 8.690 euros, aunque con aire acondicionado costará unos 10.000. Al principio se ofrecerá la carrocería tres puertas con dos motores 1.0 de gasolina: 60 y 75 CV. Y en los primeros meses de 2012 llegará la carrocería cinco puertas, que hacia 2013 contará con una versión eléctrica.

Skoda se suma también a la misma política del grupo y tendrá su propia interpretación del modelo. Pero el Citigo se lanzará en junio de 2012 con los dos trajes: tres y cinco puertas.

Los tres coches, Up, Mii y Citigo, miden 3,5 metros y tienen cuatro plazas y un maletero de 251 litros, el mayor en coches de este tamaño. Y comparten mecánica, pero se diferencian en la decoración. El Skoda será el más asequible (desde unos 8.000 euros) y el Up! el más caro (algo menos de 10.000), pero incluirá ESP de serie y un interior mejor acabado.

Con el motor de 60 CV, el Mii gasta 4,5 litros de media y alcanza 160 km/h; con el de 75 CV sube a 4,7 litros y 171 km/h. Pero en 2012 saldrá una versión Ecomotive de 60 CV con sistema Start&stop, que bajará a 4,2 litros (97 g/km de CO2). Y también se ofrecerá un cambio manual automatizado y una variante apta para gas natural (CNG) que reducirá las emisiones a 86 g/km.

El modelo de Seat se ofrecerá con dos equipamientos: Reference, con ABS, cuatro airbags y rueda de recambio normal, y Style, que suma aire y radio CD/MP3, entre otras cosas. El control de estabilidad ESP será opcional (unos 450 euros) y vendrá en un paquete junto al sistema de frenada automática de emergencia en ciudad, que funciona hasta 30 km/h. También se ofrecerán dos paquetes estéticos: Chic y Sport. Ambos incluyen llantas de aleación y volante en cuero, pero el Chic suma detalles cromados y, el Sport, una suspensión más firme.