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La familia de todocaminos de Audi, cada vez más amplia, recibió hace no mucho a un nuevo miembro: el Audi Q2 llegó con un planteamiento más fresco y juvenil que el de sus hermanos mayores. Ahora la marca de los cuatro aros amplía su gama con una versión de acceso y una con tracción integral.
La primera cuenta con un motor gasolina 1.0 TFSI tricilíndrico que desarrolla 116 CV de potencia y un par máximo de 200 Nm. Se combina bien con una transmisión manual de seis marchas, bien con una automática S Tronic de siete, para hacer el 0-100 km/h en 10,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 197 km/h. Aunque ambos datos no sean espectaculares, los que realmente importan en una versión de estas características son los relativos a la eficiencia: homologa 5,3 l/100 km y 121 g/km de CO2.
Como el resto de la gama, está disponible con los acabados design edition, sport edition y #untaggable edition. El primero es el más accesible, con precios de partida de 27.000 euros en el caso del manual y 29.160 para el automático.
La otra incorporación a la familia del Audi Q2 es el motor 2.0 TDI de 150 CV y 340 Nm de par asociado al cambio S Tronic y al sistema de tracción integral quattro. Con dicha configuración, acelera de 0 a 100 en 8,1 segundos, alcanza los 211 km/h y homologa 4,9 l/100 km y 129 g/km de CO2. Su precio de partida son los 33.750 euros.
De esta manera, entre motores, transmisiones y sistemas de tracción el todocamino se ofrece en ocho variantes mecánicas diferentes.
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