En un rally tan importante es la habilidad del piloto como la capacidad del copiloto para guiarlo y anticipar lo que viene a continuación. Pero, ¿qué pasaría si el copiloto se dedica a ‘hacer perrerías’ al conductor? Aquí tienes la respuesta: intenta meter las marchas él, desatornilla la palanca de cambios, le da a oler su bota… una joyita.
Nota: punto para el piloto, consigue terminar el tramo sin estrellarse.
Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram