Como en la pasada generación del León, Seat ofrece a sus clientes la posibilidad de instalar un kit de carrocería que mejore el atractivo del modelo sin tener que verse obligados a adquirir las versiones tope de gama a nivel mecánico.
Se puede acoplar en los acabados S, SR y FR del modelo, y está disponible tanto para la carrocería de cinco puertas como para la SC de tres.
El paquete está formado por un paragolpes delantero con luces antiniebla rediseñadas, faldones laterales, un difusor trasero con dos salidas de escape y un alerón. Además, como complemento también se ofrecen unas llantas de 19 pulgadas a elegir en tono plateado o negro.
Para los que crean que todo el kit es demasiado ostentoso, el fabricante ofrece las piezas por separado. Así, el paragolpes delantero cuesta 992 euros, el trasero 584, el alerón 264 euros, las llantas 868 y las salidas de escape duales 430.
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Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.