Su anuncio supuso una sorpresa, en menos de un mes se convirtió en realidad y Jaguar ya tiene claro que el E-Pace, su nuevo todocamino compacto, supondrá el mayor volumen de las ventas totales de la gama. Con esto en mente, el fabricante no ha perdido el tiempo para detallar cómo será su gama, abrir los pedidos y definir su lista completa de precios, que arranca en los 37.450 euros. Las primeras unidades se entregarán a comienzos de 2018.
A nivel mecánico se podrá optar por dos motores diésel, los 2.0D de 180 y 240 CV, y por dos gasolina, los Ingenium 2.0 de 250 y 300 CV. Todos ellos se pueden unir de manera exclusiva a un sistema de tracción integral, aunque cuentan dos cajas de cambios disponibles, una manual de seis relacione so una automática ZF de nueve marchas.
Los niveles de acabado son dos. El denominado Jaguar E-Pace a secas es el básico y cuenta con llantas de aleación, faros automáticos, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10 pulgadas, arranque sin llave, climatizador bizona, cámara trasera, sensores de aparcamiento frontales y traseros, sistema de mantenimiento de carril, control de crucero, red wifi, conexión 4G, HUD, detección de peatones, etc. El R-Dynamic saca el lado más deportivo del SUV con un kit aerodinámico específico, parrilla negra, antinieblas delanteros y pedalería de metal.
Como edición especial de lanzamiento estará disponible el Jaguar E-Pace First Edition, una variante completamente equipada que tiene en su dotación retrovisores eléctricos, sistema de reconocimiento de señales, luces inteligentes, portón trasero manos libres, sistema de navegación profesional, detalles estéticos exclusivos, interior configurable, etc.
La lista completa de precios
| VERSIÓN | CV | PRECIO |
| DIÉSEL | ||
| 2.0D | 150 | 37.450 € |
| 2.0D AWD | 150 | 40.100 € |
| R-Dynamic 2.0D | 150 | 40.650 € |
| 2.0D AWD | 180 | 42.300 € |
| 2.0D AWD Aut | 150 | 42.650 € |
| R-Dynamic 2.0D AWD | 150 | 43.250 € |
| 2.0D AWD Aut | 180 | 44.900 € |
| R-Dynamic 2.0D AWD | 180 | 45.500 € |
| R-Dynamic 2.0D AWD Aut | 150 | 45.850 € |
| R-Dynamic 2.0D AWD Aut | 180 | 48.050 € |
| 2.0D AWD Aut | 240 | 58.200 € |
| R-Dynamic 2.0D AWD Aut | 240 | 61.500 € |
| First Edition 2.0D AWD Aut | 180 | 66.700 € |
| GASOLINA | ||
| 2.0 AWD Aut | 250 | 47.100 € |
| R-Dynamic 2.0 AWD Aut | 250 | 50.400 € |
| 2.0 AWD Aut | 300 | 58.600 € |
| R-Dynamic 2.0 AWD Aut | 300 | 61.900 € |
| First Edition 2.0 AWD Aut | 250 | 69.850 € |
Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, Twitter o Instagram
Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.