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La evolución del Evoque

El modelo británico, uno de los 4x4 más deseados, estrena retoques estéticos que refrescan y realzan su imagen

La evolución del Evoque

Va a cumplir pronto cuatro años y, aunque sigue siendo el todoterreno con más gancho de su tamaño, acaba de recibir una puesta al día para mantener la forma. El Range Rover Evoque 2016 está ya a la venta desde 35.100 euros.

Los cambios estéticos son discretos: faros led y parrilla más estrechos, parachoques diferentes… Y el resultado es una mirada afilada y un frontal contundente que refuerzan su poder de seducción. Pero lo más reseñable es que estrena los motores Ingenium cuatro cilindros de aluminio, que pesan y gastan menos. La versión base 2.0 eD4 turbodiésel (4×2) de 150 CV (desde 35.100 euros) anuncia un consumo medio oficial de solo 4,3 litros. Hay otras dos versiones 2.0 TD4 4×4 de 150 y 180 CV con cambio manual de seis marchas (38.400 y 41.400) o automático de nueve (2.500 euros más), y un 2.0 Si4 automático de gasolina con 240 CV (46.800).

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