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En conversación con EL MOTOR, este profesional cuenta sus temores, los desafíos y los riesgos conduciendo distintos tipos de vehículos de emergencias.
También captaron la atención de los lectores los secretos de ser camionero en Estados Unidos y el peligro de llevar pinzas del pelo al viajar en coche, un riesgo que ha reabierto el debate sobre el diseño de los reposacabezas.
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Mario, de 34 años, recibe a EL MOTOR junto a sus compañeros conductores en el comedor en una distendida conversación. Distendida sí, pero siempre siendo consciente de que la entrevista puede ser interrumpida por el sonido que alerta de que alguien los necesita.
“A veces sueñas que no te sabes la calle”, dice como si fuera una de sus grandes pesadillas (que probablemente lo sea). Es uno de los tantos riesgos que corre Mario Manzanares, conductor del Parque de Bomberos 03 Centro del Ayuntamiento de Madrid. Está ubicado cerca de la Puerta de Toledo y es una de las trece estaciones con las que cuenta Madrid Capital
Mario, como todos los otros que ejercen su profesión, debió opositar y aprobar el examen teórico, las pruebas física y de conducción. Y tiene todos los tipos de carnet de conducir. “Es un circuito cerrado que simula lo que te puedes encontrar en Madrid y es bastante exigente”, explica.
Pero lo realmente desafiante comienza cuando suena la alerta de la sirena. “Al principio es todo nuevo. Toda la parte emocional y de nervios al principio te hace ir un poco sobrepasado y no tienes esa templanza para tomar las decisiones, pero luego vas adquiriendo herramientas que te ayudan a controlar esa parte”, confiesa.
¿Y cómo es la reacción de un conductor al escuchar la sirena? “Durante la guardia somos varios bomberos conductores que estamos ese día y nos ayudamos entre nosotros. Un compañero prepara el vehículo, lo arranca, comprueba que esté todo bien; otro está mirando la ruta y yo mientras me estoy cambiando. Y en un minuto está todo listo”, relata. Luego, se sube al vehículo y comienza el desafío… para leer la entrevista al completo pincha aquí.
La experiencia de un camionero en Estados Unidos
Es camionero, se llama Jesús Dueñas, y aunque reconoce que desde fuera puede parecer un trabajo repetitivo, asegura que prácticamente nunca hay dos jornadas iguales. “Te levantas, te aseas, desayunas, recoges un poco ‘la casa’ y te vas a tu puesto de trabajo”, explica en una entrevista para EL MOTOR.
Su experiencia le ha permitido comparar el transporte estadounidense con el que conoció en España y Europa. Y no considera que todo sea necesariamente mejor al otro lado del Atlántico.
Sí destaca, por ejemplo, algunas condiciones que encontró cuando llegó a su empresa. Le pagaron el carnet, el hotel y recibió un welcome bonus, un incentivo económico por incorporarse. “Es algo bastante habitual aquí, pero que en España prácticamente no existe”, asegura.
También valora especialmente que en su empresa la seguridad tenga prioridad sobre los horarios. Si un conductor no se encuentra bien o no puede llegar a tiempo a una carga o descarga, se comunica y se reorganiza el trabajo.
Pero Jesús también encuentra sombras. Habla de una mayor presencia de conductores que llegan al sector atraídos por la demanda y la posibilidad de ahorrar dinero, pero sin una gran cultura profesional. Y critica especialmente determinadas maniobras peligrosas y la falta de compañerismo que observa en carretera… para leer la entrevista al completo pincha aquí.
El peligro de llevar este accesorio en el coche
Hay costumbres al volante que parecen completamente inofensivas, como maquillarse en el coche o recogerse el pelo con una pinza. Sin embargo, algunas pueden esconder un riesgo mucho mayor de lo que parece. Es el caso de las populares pinzas grandes para el pelo, que en caso de accidente pueden agravar las lesiones.
Precisamente por este motivo, la creadora de contenido Helena, conocida en redes sociales como Mami de Tres, compartió un vídeo que no tardó en hacerse viral. Sentada en el interior de un coche y con el pelo recogido, la influencer mostraba las dificultades que encuentra cada vez que utiliza este accesorio y lanzaba una pregunta a sus seguidores: “¿A nadie se le ha ocurrido hacer un agujero aquí?”.
Como posible solución, propuso incorporar una pequeña abertura que pudiera abrirse y cerrarse cuando fuera necesario. La creadora comparaba esta idea con la tapa que cubre los espejos de algunos parasoles y defendía que permitiría colocar de manera natural coletas, moños o pinzas sin renunciar a la comodidad durante el viaje.
Lo que no esperaba la creadora de contenido es que, más allá de los comentarios de usuarios que se sentían identificados con el problema, gran parte de las respuestas se centrarían en una cuestión muy distinta: el peligro de llevar este tipo de accesorios en la cabeza cuando se viaja en coche.
Muchos seguidores le advirtieron de que una simple pinza para el pelo puede convertirse en un elemento especialmente peligroso en caso de colisión. “No es cuestión de ir cómoda, es cuestión de ir segura”, señalaba uno de los comentarios. “No te recomiendo ir con pinza; si tienes un accidente se te puede incrustar en la cabeza y dejar consecuencias graves”, añadía otro. Y prueba de todo ello es el caso de Jeena Panesar, estudiante de la Universidad de Derby, que sufrió un grave accidente de tráfico que estuvo a punto de costarle la vida en 2023: el accesorio le provocó un impresionante corte de 30 centímetros, que se extendía desde la ceja izquierda hasta la nuca.
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