Los dos Lexus imposibles que están dando la vuelta al mundo

En los tiempos que vivimos, parecen imágenes generadas por inteligencia artificial. Un coche convertido en un círculo perfecto y otro retorcido sobre sí mismo como si estuviera hecho de plastilina. Sin embargo, son muy reales y tienen detrás a Lexus.

La marca japonesa ha sorprendido en Nueva York con una de las colaboraciones más llamativas de los últimos años. La responsable de estas peculiares creaciones es MSCHF, el colectivo artístico de Brooklyn conocido por sus proyectos provocadores y poco convencionales.

Encargadas por Lexus para coincidir con la celebración de la Armory Week y la feria de arte contemporáneo The Armory Show, estas esculturas toman dos vehículos electrificados de la firma japonesa y los transforman en algo completamente diferente.

Dos Lexus llevados al límite 

Bajo el nombre de MOTOMORPHOSIS, el proyecto parte de dos modelos perfectamente reconocibles dentro de la gama de la marca. En lugar de diseñar un prototipo futurista, MSCHF ha optado por intervenir vehículos existentes y alterar radicalmente sus proporciones. 

El resultado son dos piezas bautizadas como Form Cars, una denominación que juega con el concepto de los tradicionales concept cars. La diferencia es que aquí el objetivo no es anticipar cómo serán los coches del futuro, sino convertir el propio automóvil en una obra de arte. 

Según explican sus creadores, la inspiración procede directamente del lenguaje visual de la animación digital. Técnicas como el denominado squash and stretch, utilizadas habitualmente para transmitir sensación de movimiento en dibujos animados y películas de animación, se han trasladado al mundo real mediante deformaciones extremas de la carrocería.

Un coche convertido en un círculo perfecto 

La creación más llamativa es probablemente el llamado Circle Car. Para desarrollarlo, MSCHF tomó como base un Lexus RZ450e, el SUV 100% eléctrico de la firma japonesa. 

La transformación es tan radical como sencilla de explicar: la parte delantera del vehículo termina encontrándose con la trasera hasta formar una especie de anillo continuo. El resultado parece un coche atrapado en un recorrido infinito del que nunca podrá escapar. 

El SUV retorcido a mano 

Si el Circle Car resulta difícil de creer, el segundo proyecto lleva todavía más lejos la idea. El denominado Twisted Car utiliza un Lexus RX450h+ como punto de partida. En este caso, la carrocería ha sido sometida a una torsión longitudinal extrema, como si alguien hubiera sujetado el vehículo por ambos extremos y lo hubiera girado en sentidos opuestos. 

Las puertas, los cristales, las ópticas y las líneas de la carrocería acompañan ese movimiento imposible. Todo el conjunto transmite la sensación de haberse congelado en pleno proceso de deformación, como si una imagen digital hubiera saltado de la pantalla al mundo físico. 

Más que una simple excentricidad 

Aunque puedan parecer una simple provocación visual, las dos esculturas forman parte de una estrategia más amplia impulsada por Lexus en torno al diseño, la creatividad y la electrificación. 

La marca japonesa participa este año en The Armory Show con una instalación denominada «Where Art Meets Energy», una experiencia inmersiva que explora la relación entre arte, artesanía e innovación tecnológica. La propuesta incluye además una colaboración con el artista Alex Alpert, cuyas ilustraciones evolucionan a medida que cambian las condiciones de iluminación del espacio expositivo. 

Durante las sesiones nocturnas, agrupadas bajo el nombre de Lexus After Dark, la muestra se transforma en una experiencia sensorial donde la electricidad, la luz y los reflejos adquieren protagonismo, convirtiendo los vehículos en auténticas piezas escultóricas. Y viendo el resultado, la pregunta inicial sigue siendo inevitable: ¿Lexus ha enloquecido? Probablemente no. Pero sí ha demostrado que el coche también puede ser arte contemporáneo.