El Lamborghini Urus, el primer SUV de la historia del fabricante italiano, se pondrá a la venta en 2018 y poco a poco se van desvelando sus detalles. Stephano Domenicali, consejero delegado de la marca, ha revelado en una entrevista uno de los más buscados: su potencia. El motor 4.0 V8 biturbo entregará 650 CV.
Además, un año después de su lanzamiento (esperado para el primer cuatrimestre de 2018 en Europa y después del verano en América), se sumará a la gama una variante híbrida enchufable.
El todocamino supondrá un cambio importante para Lamborghini, ya no solo por dejar de producir deportivos en exclusiva, sino en su manera de trabajar. En 2016 la marca fabricó alrededor de 3.500 coches; en 2018 saldrán de la líneas de producción 1.000 unidades solo del Lamborghini Urus.
Está previsto que la cifra de producción del todocamino aumente a 3.500 en 2019. Por tanto, en apenas dos años, la firma duplicará su fabricación anual y la mitad de esta estará formada por el SUV.
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Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.