La gama de Polestar, formada por los modelos 2, 3 y 4, dará la bienvenida a otro vehículo que estará al alcance de todo el mundo. Un pequeño todoterreno que se ha alzado con la victoria en un concurso donde han participado más de 1.200 personas de todo el mundo.
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Se trata del Polestar TRX, un robusto vehículo que, de momento, es un concepto. Se caracteriza por su audaz interpretación de la filosofía de diseño normalmente sutil de la marca. No en vano, presume de proporciones exageradas y superficies pulidas.
El Polestar TRX será el primer Polestar que formará parte de la gama de Hot Wheels: el modelo, hecho en metal fundido, estará disponible para verano de 2025.
Tres premios
Detrás de esta creación se encuentra Shashank Shekhar, un diseñador profesional de la India que ha ganado el Concurso 2024 de Polestar. Esta edición ha sido una de las más grandes y, en esta ocasión, ha contado con la presencia de Hot Wheels.
Shashank Shekhar ha confesado que estaba “encantado de ganar. Este será el primer diseño en mi carrera que se producirá, así que es un gran logro para mí. Nunca pensé que algún día, algo que he creado, acabaría siendo un coche Hot Wheels”.
Powei Chen, de Italia, quedó en segundo lugar con su ‘Cyber Shaker’, que rinde homenaje tanto al pasado como al presente con su diseño cyberpunk. La clásica propuesta de Le Mans firmada por Roman Moor (Alemania) recibió una mención honorífica por su concepto ‘Polestar Track Toy’.
Los diseños más originales hasta la fecha
La cuarta edición del concurso de diseño de Polestar es especial porque, por primera vez, se ha celebrado en colaboración con Hot Wheels. Razón por la que los diseños debían estar inspirados en la escala 1:64, la de la marca de coches de juguetes, y en el característico lenguaje de diseño del fabricante sueco.
Lo cierto es que la asociación entre ambas marcas llevó a los participantes a llevar su creatividad aún más lejos y esto se tradujo en los conceptos más originales creados hasta la fecha. Adicionalmente, muchos de los participantes, luego, han trabajado para el equipo de diseño de Polestar o en la industria del diseño profesional en general.
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Desde que aprendió a hablar y escribir, una de sus pasiones siempre fue contar todo lo que pasaba a su alrededor. Hizo las maletas y cambió Zaragoza por Madrid para estudiar Periodismo en la Universidad Complutense. Antes de graduarse, el mundo del motor se cruzó en su camino… y nunca lo ha abandonado.