Una aclaración sobre el aire acondicionado: ¿hay que recargarlo todos los veranos?
Antes de que suban las temperaturas, siempre es conveniente revisar que este sistema esté en buenas condiciones.
Redactora Desde que aprendió a hablar y escribir, una de sus pasiones siempre fue contar todo lo que pasaba a su alrededor. Hizo las maletas y cambió Zaragoza por Madrid para estudiar Periodismo en la Universidad Complutense. Antes de graduarse, el mundo del motor se cruzó en su camino… y nunca lo ha abandonado.
SOBRE LA FIRMA
Cuentan que cuando aprendió a hablar, hacía crónicas de sus días en el colegio. Cuando aprendió a escribir, lo hacía por escrito. Cuando aprendió a leer, leía todos los periódicos que había en casa: desde la primera hasta la última página, incluyendo los pies de fotos. Nadie dudó que iba a ser periodista.
Llegó a Madrid, desde Zaragoza, en octubre de 2004 y cinco años después se graduaba en Periodismo en la Universidad Complutense: luego hizo un máster en Comunicación y Periodismo Deportivo en la Universidad Europea. Para entonces, la sección de Motor del Diario AS ya se había convertido en su primera escuela. A continuación, llegó El Confidencial, Autopista y un par de proyectos en los departamentos de Comunicación de empresas relacionadas con el mundo del motor. Supo qué era ser autónoma cuando colaboró en AutoBild y Periodismo del Motor, antes de saltar a Diariomotor y Centímetros Cúbicos.
Tampoco había dudas sobre su rumbo en el mundo del periodismo: iba a ser algo relacionado con las cuatro ruedas. Así que, cuando no está contando cosas de coches en EL MOTOR, suele estar pensando en cuál será su próxima ruta con ellos.
Antes de que suban las temperaturas, siempre es conveniente revisar que este sistema esté en buenas condiciones.
Los conductores quedan a merced de su suerte en los pasos subterráneos, ya que las aplicaciones de navegación pierden la señal en ellos.
En España, la Ley de Propiedad Horizontal no se pronuncia sobre la transformación de una plaza de garaje en un improvisado trastero.
Este conductor no tuvo en cuenta que requiere una importante inversión para pagarlo y una capacidad financiera para mantenerlo.
Un hombre en Nueva Zelanda logró esta hazaña sin experimentar ningún problema mecánico serio con su vehículo.
Es un movimiento previsible en esta época del año, pero en 2025 el entorno internacional ha introducido una incertidumbre adicional.
El SUV monta un V8 biturbo con 707 CV de potencia y un par motor de 900 Nm: hace el 0 a 100 km/h en 3,3 segundos.
Un embotellamiento puede ser sinónimo de avería si quien va al volante no pone en práctica los consejos de un profesional.
El italiano levantó el título británico por primera vez en su carrera y también se convirtió en el primer tenista de su país en hacerlo.
Según la Dirección General de Tráfico (DGT), la temperatura del interior del coche debe estar entre 21 y 24 grados.
Si un vehículo pasa dos horas y media al sol sin ventilación o climatización, la temperatura interior puede ser un 88% más alta que la exterior.
La nueva versión de Apple CarPlay (bautizada como Ultra) se ha lanzado, en exclusiva, en los nuevos modelos de la marca británica.
El proyecto, bautizado como Paseo Verde del Suroeste, tendrá una duración de dos años: desde 2024 hasta 2026.
Los quads se concibieron para recorrer caminos agrícolas y pistas forestales, pero hay quien se mueve con ellos por otros escenarios.
No sólo hay que probar estos vehículos, también hay que tomar otras medidas para examinarlos en profundidad.
Si coche está matriculado en otra comunidad y te toca pasar la inspección, debes saber si puedes hacerlo en cualquier parte de España y cómo funciona.
Existe un método legal y eficaz para reducir el coste de las autopistas hasta un 30%: lo ideó un ingeniero.
Después de 20 años al frente de Red Bull, ha sido destituido de su cargo como director general (CEO) y jefe del equipo de F1.
Actualmente, dos son las compañías que están al frente de la firma: la española EV Motors, con el 60% de la propiedad, y la china Chery.
Como parte del proyecto global de electrificación ‘Plan S’ de la marca, los coreanos llegan al segmento C-SUV con un nuevo modelo.
Un estudio afirma que, si fuera hay 35 grados, el interior del vehículo puede llegar a alcanzar los 55 grados.
Contradicen la idea de que para preservar la batería en un coche eléctrico hay que apostar por una conducción constante y lineal.
La compañía tecnológica solo conoce el éxito en su salto al sector del motor: el Xiaomi SU7 arrasó en ventas y el Xiaomi YU7 no se ha quedado atrás.
Los conductores quedan a merced de su suerte en los pasos subterráneos, ya que las aplicaciones de navegación pierden la señal en ellos.
Con 35 grados centígrados, si se deja el coche aparcado al sol, la temperatura del habitáculo puede alcanzar los 55.
Cuando un coche no arranca, la culpable suele ser muchas veces la batería y existen diferentes soluciones para este problema.
Los del combustible y el aire no son los únicos filtros que equipa un coche: el del habitáculo preserva la calidad del aire.
Estas señales (que pueden ser de varios colores) las emplean normalmente los agentes que patrullan en moto.
En Maranello se toman a pecho la custodia de la marca porque muchos la usan de manera ilegal para obtener beneficios.
Las previsiones de la Aemet anuncian un mes de julio con valores en los termómetros que serán superiores a los normales.
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