La OCU alerta del grave peligro de comprar sillitas infantiles de segunda mano por internet
La organización de usuarios recuerda los cuatro elementos clave que se deben revisar antes de comprar un sistema de retención usado.
Desde que aprendió a hablar y escribir, una de sus pasiones siempre fue contar todo lo que pasaba a su alrededor. Hizo las maletas y cambió Zaragoza por Madrid para estudiar Periodismo en la Universidad Complutense. Antes de graduarse, el mundo del motor se cruzó en su camino… y nunca lo ha abandonado.
SOBRE LA FIRMA
Cuentan que cuando aprendió a hablar, hacía crónicas de sus días en el colegio. Cuando aprendió a escribir, lo hacía por escrito. Cuando aprendió a leer, leía todos los periódicos que había en casa: desde la primera hasta la última página, incluyendo los pies de fotos. Nadie dudó que iba a ser periodista.
Llegó a Madrid, desde Zaragoza, en octubre de 2004 y cinco años después se graduaba en Periodismo en la Universidad Complutense: luego hizo un máster en Comunicación y Periodismo Deportivo en la Universidad Europea. Para entonces, la sección de Motor del Diario AS ya se había convertido en su primera escuela. A continuación, llegó El Confidencial, Autopista y un par de proyectos en los departamentos de Comunicación de empresas relacionadas con el mundo del motor. Supo qué era ser autónoma cuando colaboró en AutoBild y Periodismo del Motor, antes de saltar a Diariomotor y Centímetros Cúbicos.
Tampoco había dudas sobre su rumbo en el mundo del periodismo: iba a ser algo relacionado con las cuatro ruedas. Así que, cuando no está contando cosas de coches en EL MOTOR, suele estar pensando en cuál será su próxima ruta con ellos.
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Desde el año 2022, en su área metropolitana, Toronto ha visto cómo desaparecían 9.600 vehículos por valor de 916 millones de euros.
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Los hechos han ocurrido en una estación de servicio de Granada: ¿qué debe hacer un conductor en un caso como este y quién paga los gastos?
Un total de 75 mujeres periodistas de 52 países han elegido el SUV coreano por su diseño, su aerodinámica y su tecnología avanzada.
Paula Fabregat, la directora de diseño de la marca francesa para los segmentos B y C, charla con EL MOTOR en la presentación del nuevo Renault 5.
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La UE ha abierto una investigación, que durará hasta 13 meses, para evaluar los subsidios sobre los modelos sin emisiones de China.
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A todos los trucos para lograr una conducción lo más eficiente posible, Tráfico suma un dato clave: la velocidad para ahorrar.
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