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La pesadilla con los radares de los conductores de Cataluña
A lo largo de 2022, el ritmo sancionador de los 200 dispositivos que vigilan sus carreteras fue implacable.
Firma Elena Sanz Bartolomé
Desde que aprendí a hablar y escribir, una de mis pasiones siempre fue contar todo lo que pasaba a mi alrededor. Hice las maletas y cambié Zaragoza por Madrid para estudiar Periodismo en la Universidad Complutense. Antes de graduarme el mundo del motor se cruzó en mi camino… y nunca lo he abandonado.
SOBRE LA FIRMA
Cuentan que cuando aprendí a hablar, hacía crónicas de mis días en el colegio. Cuando aprendí a escribir, lo hacía por escrito. Cuando aprendí a leer, leía todos los periódicos que había en casa: desde la primera hasta la última página, incluyendo los pies de fotos. Nadie dudó que iba a ser periodista.
Llegué a Madrid, desde Zaragoza, en octubre de 2004 y cinco años después me graduaba en Periodismo en la Universidad Complutense: luego hice un máster en Comunicación y Periodismo Deportivo en la Universidad Europea. Para entonces, la sección de Motor del Diario AS ya se había convertido en primera escuela. A continuación, llegó El Confidencial, Autopista y un par de proyectos en los departamentos de Comunicación de empresas relacionadas con el mundo del motor. Supe qué era ser autónoma cuando colaboré en AutoBild y Periodismo del Motor, antes de saltar a Diariomotor y Centímetros Cúbicos.
Tampoco había dudas sobre mi rumbo en el mundo del periodismo: iba a ser algo relacionado con las cuatro ruedas. Así que, cuando no estoy contando cosas de coches en EL MOTOR, suelo estar pensando en cuál será mi próxima ruta con ellos.
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El país que había vetado las imágenes de Google Maps
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