Nadie le sigue el ritmo: el coche más vendido del mercado español dispara todavía más la distancia con sus rivales 

Con la llegada de septiembre, vuelve la rutina y las buenas noticias para el sector del automóvil español. Las matriculaciones de agosto revelan que continúa la tendencia positiva anual… a pesar del periodo vacacional.

Los datos no dejan lugar a las dudas. El mercado de turismos mantiene el pulso y logra 68.544 nuevas matriculaciones en agosto: un 11,8% más que el mismo mes del año pasado.

Con este resultado, agosto registra la mejor cifra de matriculaciones desde 2019, cuando se alcanzaron las 74.426 unidades. En lo que llevamos de año ya se han matriculado 818.201 nuevos turismos, un 6,3% más que el año pasado.

Dacia Sandero: suma y sigue

El Dacia Sandero sigue sin dar respiro a su competencia. Un mes más vuelve a ser el modelo más vendido con 2.037 matriculaciones, que se añaden al acumulado del año para situarse en 23.769 ejemplares. Sigue siendo el único que ha superado la barrera de las 20.000 unidades.

Le acompañan en el podio dos modelos japoneses de la misma marca. El segundo coche más vendido ha sido el Toyota Corolla con 1.762 unidades; en el acumulado del año (enero-agosto) suma 17.119 matriculaciones. El Toyota Yaris se sube al tercer cajón con 1.705 unidades.

Caen el Seat Ibiza y el Toyota C-HR

Llama la atención que el Seat Ibiza, segundo en julio, y el Toyota C-HR, tercero, no aparezcan en los tres primeros puestos. El modelo español cae hasta la cuarta posición (1.530 matriculaciones) y el SUV japonés hasta la séptima (1.244 unidades). En este ranking de los 10 modelos más vendidos, se cuelan dos chinos: el MG ZS (sexto con 1.319 matriculaciones) y el BYD Atto 2 (noveno con 1.157), que en julio no figuraba en esta lista.

A tenor de estos datos, no es casualidad que Toyota lidere el ranking de fabricantes: lo hace, además, con un margen considerable. Es la única marca con cuatro coches en el top 10 de agosto (Corolla, Yaris, C-HR y Yaris Cross) con 7.125 matriculaciones, mientras que en el acumulado del año suma 71.512. Volkswagen es la segunda con 52.496 coches y Seat es tercera con 47.829 unidades totales.

El crecimiento de los turismos electrificados 

Respecto a las ventas de turismos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables), se han registrado 18.967 nuevas unidades que representan el 27,7% del mercado y suponen un incremento del 27% en agosto. En el total del año llegan a las 185.340 matriculaciones, un 34,1% más que el año anterior, y ya representan el 22,6% del mercado: cinco puntos porcentuales más que en 2025. 

En cuanto a las ventas por canales, el de alquiladores registra el mayor crecimiento en agosto con un incremento del 32% y 2.268 unidades. Le sigue el de las empresas, cuyas ventas aumentan un 13,1% con 27.167 ventas, y el de los particulares, con un crecimiento del 9,9% y 39.109 matriculaciones. En el acumulado del año, los tres canales mantienen una evolución positiva, con un aumento del 6,8% en las ventas a particulares, del 4,7% en empresas y del 7,8% en el canal de alquiladores.