Los modelos con mayor éxito en Europa son en su mayoría representantes de marcas del Viejo Continente, con las excepciones del Ford Fiesta y el Toyota Yaris. Y, en general, como en España, triunfan los utilitarios, los compactos y los SUV.
En 2018 se vendieron 1.321.438 turismos nuevos, un 7% más que el ejercicio anterior, y los modelos favoritos fueron los utilitarios y los SUV de tamaño medio.
En 2017 se vendieron 94,5 millones de automóviles en todo el mundo y este año serán 98, según las previsiones. Todavía mandan los turismos, pero los SUV ganan terreno rápidamente.
El crecimiento de los SUV marca el camino, pero los modelos con más éxito fueron tres clásicos: Toyota Corolla, Ford F-Series y Volkswagen Golf.
China, Estados Unidos, India, Alemania... Así funcionan los mercados del automóvil más potentes.
Dos coches de Seat encabezan la clasificación: por segundo año consecutivo, el León y el Ibiza están entre los modelos más matriculados en España.
Durante el año pasado se matricularon casi 5.000 vehículos impulsados por baterías, con un crecimiento del 51,5% respecto a 2015. Los híbridos no enchufables experimentaron un aumento del 68%.
Algo tendrán estos modelos para ser los más vendidos de 2016, y nos atrevemos a aventurar que en 2017 la clasificación variará poco.
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