El rey Golf cae del trono en Europa
Los últimos datos sobre las ventas de automóviles deponen al compacto alemán de su largo reinado en el Viejo Continente.
Los últimos datos sobre las ventas de automóviles deponen al compacto alemán de su largo reinado en el Viejo Continente.
En el mercado creciente de los modelos sin emisiones, el fabricante estadounidense Tesla vuelve a imponerse a sus rivales en Europa.
El Sandero sigue siendo el coche preferido por los europeos y la marca rebasa la barrera de los ocho millones de vehículos matriculados.
La marca cierra un año en el que, pese a la crisis general, ha conseguido mejorar sus ventas a particulares y de modelos electrificados.
Volvo España recurre a la tecnología para agilizar procesos en sus concesionarios y beneficiar a los usuarios.
Con algo de antelación sobre lo previsto, se ha producido el cambio de letra en las placas al pasar de la L a M.
Las entregas de los vehículos nuevos siguen afectadas por la crisis de los microchips, que obligan a las empresas a fabricar más despacio.
La marca francesa ha registrado en el primer semestre un aumento de matriculaciones del 33,6% respecto al mismo periodo de 2021.
El año pasado, se vendieron 66,7 millones de coches con un dominio casi absoluto de las marcas japonesas. Las matriculaciones crecieron un 4,5%.
Las 449.086 unidades vendidas hasta marzo representan un 1,8% menos que en 2021. El mercado solo se sostiene gracias a los modelos de 15 años.
Todos los detalles de una tasa municipal conocida como sello, numerito o Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica.
A pesar de la crisis, en 2021 se matricularon casi dos millones y medio de todocaminos compactos, un formato de coche familiar cuyas ventas no dejan de subir en Europa.
El aumento del plazo medio de entrega en España alcanza ya los 83 días. Los concesionarios acumulan una bolsa de 250.000 pedidos.
Las ventas siguen en mínimos, pero los modelos camperos mantienen su tirón y ocupan cinco posiciones del top 10. Sin embargo, unos pocos turismos responden al envite.
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