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El Dacia Sandero sigue intratable: el coche más vendido de España triunfó también en agosto
El utilitario de precio ajustado no deja de ampliar su ventaja respecto a sus perseguidores y parece que será inalcanzable a finales de año.
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El utilitario de precio ajustado no deja de ampliar su ventaja respecto a sus perseguidores y parece que será inalcanzable a finales de año.
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La marca de origen rumano, con su excelente relación calidad-precio, se posiciona año tras año como una de las que más modelos vende.
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Por menos de 15.000 euros hay disponibles varios modelos en el mercado español, aunque para ser asequibles tiene que sacrificar cosas.
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El utilitario de bajo coste de deja de aumentarla distancia respecto a sus inmediatos perseguidores, dominando el mercado en solitario.
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Francisco Hidalgo, director general de Dacia Iberia, reflexiona sobre el éxito de la marca en España en un mercado automovilístico cambiante.
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Pasado el ecuador del año, las cifras de matriculaciones parecen dejar claro qué modelo triunfará en los concesionarios.
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El utilitario de bajo coste ha visto peligrar su puesto como líder de ventas en junio con un Seat Arona que le sigue muy de cerca.
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En la clasificación de los diez coches más solicitados por su bajo precio aparecen un utilitario español y un SUV chino.
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Lidera un mes con 92.000 matriculaciones, una mejora del 21,3% respecto a 2023, porque el año pasado la semana santa fue en abril.
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El mercado cierra el tercer mes del año con 94.840 ventas, una bajada del 4,7% respecto a 2023. El acumulado es de 244.879 unidades, un 3,1% más.
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Ya hay varios modelos en el mercado que cuestan menos de 20.000 euros, pero el más asequible cuesta menos de 15.000.
De 100 a 0 Podcast
El espacio semanal destinado al mundo de la automoción y la nueva movilidad llega a su episodio número 100.
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El mercado de turismos registró en febrero 81.348 matriculaciones, un 9,9% más que en 2023. El acumulado del año alcanza las 150.033 unidades (+8,7%).
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La clave es saber cuál es el modelo más asequible dentro de cada tipo de hibridación: eléctrica, eléctrica enchufable o de gas.
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El ejercicio 2024 empieza a buen ritmo en el mercado español: 68.685 unidades matriculadas, un 7,3% más que en el mismo mes de 2023.
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Las transmisiones automáticas se han democratizado y actualmente hay modelos asequibles en los que están disponibles.
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El único modelo sin emisiones del top 10 de ventas supera a turismos tan populares en el continente como el Dacia Sandero o el Volkswagen T-Roc.
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Los turismos económicos son una especie en extinción, pero este año todavía hay opciones disponibles para todos los bolsillos.
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Con algo más de 28.000 unidades matriculadas en 2023, su tercera generación se posiciona como el vehículo preferido por los españoles.
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El mercado del automóvil ha cerrado el año con un crecimiento del 16,7% hasta alcanzar las 949.359 unidades vendidas.
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A cada décimo premiado le corresponden 328.000 euros tras pasar por Hacienda, margen suficiente para hacerse con muchos ejemplares de estos superventas.
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Con los datos de los 11 primeros meses del año, ya se puede confirmar cuáles serán los dos modelos con más éxito de este ejercicio.
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Noviembre suma 78.314 matriculaciones de turismos, un aumento del 7%, y en el acumulado del año se alcanzan 867.587 unidades, un 17,3% más que en 2022.
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La clasificación de ventas, comandada durante gran parte del año por el eléctrico estadounidense , cambia con la llegada de los datos de octubre.
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El séptimo mes del año cierra con 81.205 unidades matriculadas, un 10,7% más que en 2022, y el acumulado del año es de 586.626 matriculaciones, un 22% más que el anterior.
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Durante el primer semestre, las matriculaciones han alcanzado las 505.421 unidades, lo que supone un aumento del 24% respecto al año anterior.
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Las ventas de turismos han alcanzado las 101.085 unidades, lo que supone un incremento del 13,3% respecto al mismo mes del año pasado.
Eléctricos
La cuarta generación del Dacia Sandero tendrá versión de cero emisiones con una autonomía ajustada para presentar un precio barato.
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El mes cierra con 92.025 matriculaciones, un 8,3% más que en 2022. El acumulado del año se sitúa en 404.337 unidades, un incremento del 26,9%.
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