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Los 15 compactos con el maletero más grande del mercado
No son modelos pensados para viajar en familia, pero varios de ellos ofrecen un interior desahogado y algunos maleteros resultan suficientes para salir a la carretera con un equipaje completo.
Reemplazará al Spaceback.
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Skoda Scala // 467 litros
La marca checa da un salto de calidad para competir en un segmento en el que reinan (al menos en España) sus compañeros de grupo, el Seat León y el Volkswagen Golf. Ofrece una gran amplitud interior y un maletero muy superior al del resto de rivales.
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Skoda Scala // 467 litros
Longitud: 4.362 mm. Anchura: 1.793 mm. Altura: 1.471 mm. Distancia entre ejes: 2.649 mm.
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Fiat Tipo 5p // 440 litros
El Tipo es uno de los modelos asequibles del mercado que más destaca por su versatilidad ya que, además de un precio ajustado, se ofrece en tres carrocerías diferentes: familiar, sedán y este con carrocería de cinco puertas.
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Fiat Tipo 5p // 440 litros
Longitud: 4.350 mm. Anchura: 1.792 mm. Altura: 1.490 mm. Distancia entre ejes: 2.638 mm.
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Peugeot 308 // 398 litros
El 308 recibió el año pasado unas cuantas novedades tecnológicas, como el asistente de frenada de emergencia o el VisioPark 1, un sistema de aparcamiento asistido. Por lo demás, uno de los modelos superventas de la marca sigue ofreciendo un gran maletero.
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Peugeot 308 // 398 litros
Longitud: 4.253 mm. Anchura: 1.804 mm. Altura: 1.472 mm. Distancia entre ejes: 2.620 mm.
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Kia Ceed // 395 litros
La tercera generación del Ceed tiene la misma longitud que su predecesor, es 20 milímetros más bajo y 20 milímetros más ancho, lo que repercute en un habitáculo ligeramente más amplio y en un maletero mayor, que gana 15 litros para llegar hasta los 395.
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Kia Ceed // 395 litros
Longitud: 4.310 mm. Anchura: 1.800 mm. Altura: 1.447 mm. Distancia entre ejes: 2.650 mm.
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Hyundai i30 // 395 litros
El compacto coreano ofrece un maletero que lo sitúa entre los mejores compactos. Por lo demás, las plazas traseras son correctas en altura, pero no destacan en espacio para las piernas. El interior ofrece un ambiente más refinado y materiales de mayor calidad.
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Hyundai i30 // 395 litros
Longitud: 4.340 mm. Anchura: 1.795 mm. Altura: 1.455 mm. Distancia entre ejes: 2.650 mm.
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Renault Mégane // 384 litros
En la cuarta generación (2017), el incremento de las dimensiones generales del coche repercute positivamente en la habitabilidad. Aunque no llega a ser el mejor de su categoría, es ahora más espacioso que el anterior.
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Renault Mégane // 384 litros
Longitud: 4.359 mm. Anchura: 1.814 mm. Altura: 1.447 mm. Distancia entre ejes: 2.669 mm.
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Volkswagen Golf // 380 litros
Muy amplio tanto delante como detrás, y con un ambiente interior muy atractivo y cuidado al detalle. Tiene un maletero algo inferior al del A3, pero a cambio incluye rueda de emergencia, cada vez menos habitual.
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Volkswagen Golf // 380 litros
Longitud: 4.258 mm. Anchura: 1.790 mm. Altura: 1.452 mm. Distancia entre ejes: 2.620 mm.
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Audi A3 Sportback // 380 litros
El interior del Audi tiene muy buenos asientos delante y más espacio para las piernas atrás que otros rivales de su categoría, pero con un respaldo muy vertical que limita el confort en los viajes. Y aunque el maletero cubica lo mismo que el del Golf, es más aprovechable.
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Audi A3 Sportback // 380 litros
Longitud: 4.313 mm. Anchura: 1.785 mm. Altura: 1.426 mm. Distancia entre ejes: 2.637 mm.
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Seat León 5p // 380 litros
Al contrario de lo que ocurre con el Ibiza, el León, que reina en ventas en los últimos años, no destaca por ofrecer un maletero especialmente grande, aunque no es, ni mucho menos, de los pequeños de su categoría.
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Seat León 5p // 380 litros
Longitud: 4.282 mm. Anchura: 1.816 mm. Altura: 1.459 mm. Distancia entre ejes: 2.636 mm.
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Ford Focus // 375 litros
El nuevo Focus ofrece un maletero con 12 litros más de capacidad. Además, el nuevo chasis, con las ruedas más pegadas a las esquinas, amplía el espacio interior. Es más ancho y atrás ofrece cinco centímetros más de espacio para las piernas.
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Ford Focus // 375 litros
Longitud: 4.378 mm. Anchura: 1.825 mm. Altura: 1.454 mm. Distancia entre ejes: 2.700 mm.
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Lexus CT // 375 litros
El maletero del Lexus CT resulta más que correcto para tratarse de un híbrido, ya que las baterías de este tipo de motores restan bastante espacio. Los 375 litros, eso sí, los alcanza contando con el hueco del doble fondo.
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Lexus CT // 375 litros
Longitud: 4.355 mm. Anchura: 1.765 mm. Altura: 1.455 mm. Distancia entre ejes: 2.600 mm.
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Opel Astra // 370 litros
Es uno de los modelos más largos del segmento y gracias a eso ofrece unas plazas traseras mayores. Añade además un interior de diseño moderno y bien presentado, pero el maletero no está bien aprovechado del todo.
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Opel Astra // 370 litros
Longitud: 4.370 mm. Anchura: 1.809 mm. Altura: 1.485 mm. Distancia entre ejes: 2.662 mm.
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Toyota Corolla // 361 litros
Solo superado en tamaño por el Focus, ofrece sin embargo unas plazas traseras algo escasas (especialmente para los altos). El maletero está lejos de los mejores de la categoría y puede quedarse pequeño para el uso familiar.
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Toyota Corolla // 361 litros
Longitud: 4.370 mm. Anchura: 1.790 mm. Altura: 1.435 mm. Distancia entre ejes: 2.640 mm.
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BMW Serie 1 // 360 litros
Seguramente no sea un modelo dirigido a conductores que quieran aprovechar el espacio dedicado al equipaje, si no más bien sus incuestionables cualidades dinámicas. En todo caso, su maletero no es el peor del segmento.
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BMW Serie 1 // 360 litros
Longitud: 4.329 mm. Anchura: 1.765 mm. Altura: 1.440 mm. Distancia entre ejes: 2.690 mm.
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Mini Clubman // 360 litros
La última generación del Mini Clubman crece en longitud respecto al modelo anterior, con mayor amplitud del interior y con un maletero más grande. Este destaca, como siempre, porque se accede a él con su particular puerta de doble hoja.
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Mini Clubman // 360 litros
Longitud: 4.253 mm. Anchura: 1.800 mm. Altura: 1.441 mm. Distancia entre ejes: 2.670 mm.