Los grandes secretos técnicos del nuevo Audi A3
Una potencia informática diez veces superior, una aerodinámica muy eficaz que ahorra 0,5 litros en autopista... Los avances más llamativos del compacto alemán.
Coches compactos
Seat León: cinco tecnologías para un mismo coche
El líder de ventas en el mercado español estrena una generación que está disponible con cinco tipos de motorizaciones diferentes.
El nuevo Audi A3 tendrá versiones con etiquetas ECO y Cero
La versión de acceso, con motor 1.5 TFSi de 150 CV, cuesta 29.070 euros. Más adelante llegarán versiones microhíbridas e hibridas enchufables.
El Mercedes Clase A híbrido enchufable se venderá por 39.350 euros
La versión PHEV del compacto tiene 218 CV de potencia y una autonomía eléctrica de 73 kilómetros. La variante Sedán arranca en 40.150 euros.
El Volkswagen Golf GTI se muestra al detalle
La versión más deportiva del compacto utiliza un motor 2.0 TSI de 245 CV y 370 Nm de par máximo, que puede combinar con un cambio automático o manual.
El radical Honda Civic Type R estrena una versión mucho más discreta
La Sport Line elimina su descomunal alerón, pero también estará disponible una Limited Edition que aligera 47 kilos el peso del compacto.
Etiqueta ECO y más ayudas al conductor para el Hyundai i30
Las tres carrocerías del modelo incluyen versiones microhíbridas y añaden el sistema de mantenimiento de carril y la asistencia para evitar colisiones.
GTI, GTD y GTE: las tres caras deportivas del Volkswagen Golf
El compacto presenta un trío de versiones de carácter dinámico: GTI con 245 CV, GTD con 200 CV y GTE híbrido enchufable con 245 CV.
El Opel Astra reduce un 21% sus emisiones de CO2
El compacto alemán recibe una actualización en diversas áreas entre las que destaca la mejora de la eficiencia de los motores.
Audi muestra el S3, la versión más deportiva del nuevo A3
La nueva generación del compacto verá la luz en el Salón de Ginebra 2020, pero la marca alemana ha ofrecido un adelanto.
El Renault Mégane estrena versión híbrida enchufable
La novedad más importante de la actualización del modelo, que recibe algún retoque estéico, es la versión E-Tech plug-in, que puede circular hasta 50 kilómetros en modo eléctrico.
El radical Honda Civic Type R muestra su cara menos agresiva
El compacto mantiene sus 320 CV, pero suaviza su comportamiento en los modos de conducción menos deportivos para aumentar la comodidad.