El Toyota Corolla recibe la variante GR-SPORT
Cuenta con una estética diferenciada más deportiva y por 1.200 euros puede montar la suspensión adaptativa Adaptive Variable Suspension (AVS).
Coches compactos
El nuevo Honda Jazz se transforma en un híbrido con dos motores eléctricos
El utilitario se renueva por completo en su interior, con una gran pantalla central, y suma una variante campera denominada Crosstar.
Las claves del éxito del Dacia Sandero
El modelo de la marca de bajo coste aparece constantemente en la lista de los coches más vendidos. Estos son sus principales argumentos frente a sus rivales.
El Hyundai i30 N Project C ‘adelgaza’ para ser mejor
Es una serie limitada a 600 unidades que solo se venderá en Europa, con la ligereza por bandera y que se presentará en el Salón de Frankfurt.
El Ford Fiesta se pasa al GLP y se gana la etiqueta ECO
El utilitario de la marca estadounidense incorpora un motor de 75 CV con 400 kilómetros de autonomía cuando funciona con gas (1.000 kilómetros en total).
La tercera generación del Seat León alcanza el millón de unidades
El compacto celebra en 2019 su vigésimo cumpleaños, pero la última entrega lleva a la venta solo desde 2012. Pronto llegará la cuarta.
El urbanita Audi A1 Citycarver muestra su lado SUV
La versión del pequeño Audi luce protecciones inferiores, cambios de imagen y aumenta su distancia libre al suelo. Las entregas comenzarán en otoño.
El gran cambio de personalidad del BMW Serie 1
La nueva generación del modelo compacto alemán abandona su carácter rebelde y se apunta a la herencia tecnológica de sus mayores.
El nuevo Opel Corsa eléctrico se venderá a partir de 29.900 euros
La nueva variante a pilas se comercializará en tres acabados, mientras que la gama de combustión partirá de los 16.300 euros.
El Opel Astra se actualiza y es el más eficiente de la historia
El compacto alemán se renueva con pequeños detalles estéticos, una gama de motores mejorada y más tecnología.
Nuevo Opel Corsa, más ligero, eficiente y conectado
Tras el Corsa-e, la marca alemana desvela la gama de combustión, que se comercializará con motores gasolina y diésel de hasta 130 CV.
El Mini Clubman, más tecnológico que nunca, disponible desde 26.200 euros
Es la tarifa para la versión de acceso de gasolina, mientras que la diésel arranca en los 27.500 euros.