Kia es la marca que mejor está aprovechando el tirón de las ventas de coches en España: ha crecido un 95% en el primer trimestre de 2015 (por un 32% la media del mercado). Entre las claves de su éxito destacan unos precios competitivos con descuentos agresivos, la mejor garantía -siete años- y un diseño moderno con estilo propio. Este último aspecto prima en la puesta al día de sus modelos pequeños, el Picanto, un urbanita económico, el Rio, rival de los Ibiza, Clio y Corsa europeos, y el Venga, la versión monovolumen del Rio.
El Picanto, que se vende con tres y cinco puertas, ha recibido un nuevo parachoques con grandes entradas de aire y presenta un aspecto más deportivo y sofisticado. Incluye mejoras en el interior, con nuevo volante y materiales más vistosos. Y en los motores se ha evolucionado el 1.0 de gasolina y 66 CV (4,5 litros de consumo medio y 105 g/km), disponible desde 11.495 euros (7.501 con descuentos y Plan PIVE), y se suma un nuevo 1.2 de 85 CV (4,6 litros y 106 g/km), a la venta desde 13.155 euros (9.160 con descuentos).
El Rio estrena mejoras estéticas similares que refrescan el diseño de 2011, como la nueva parrilla o unos parachoques más prominentes que realzan su presencia. Por dentro mejora la calidad de materiales. Se vende con dos motores: 1.2 de gasolina con 84 CV (4,7 litros y 109 g/km) y 1.1 CRDi turbodiésel de 75 CV (3,6 litros y 94 g/km), disponibles desde 12.610 y 15.565 euros (7.345 y 10.596 con todos los descuentos).
El monovolumen Venga presenta un frontal nuevo con parrilla, faros y parachoques diferentes. Se vende con dos motores de gasolina: 1.4 de 90 CV (seis litros y 140 g/km) y un nuevo 1.6 de 124 CV (6,4 litros y 148 g/km), que cuestan 15.700 y 18.750 euros (10.160 y 14.210 con las promociones). Y hay tres CRDi turbodiésel con consumos muy bajos: 1.4 de 90 CV (4,5 litros y 119 g/km) y 1.6 de 115 y 128 CV (4,4 litros y 117 g/km los dos). El primero sale por 17.750 euros y los otros dos suben a 18.750 y 20.050 (10.160, 13.382 y 14.682 euros con rebajas).
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