¿Cuánto cuesta el coche más vendido de Omoda?

Omoda es una de las marcas chinas que mejor se ha asentado en el mercado español. Empezó su desembarco con un único modelo, que le sirvió para hacerse hueco, pero ya sumado un segundo y dentro de poco llegará el tercero. ¿Cuál es y cuánto cuesta el coche más vendido de Omoda?

En los 10 primeros meses del año el fabricante ha matriculado 10.823 vehículos, pero prácticamente el 80% corresponden al mismo modelo: el Omoda 5. El SUV compacto ha vendido 8.085 unidades, que corresponden a su versión de gasolina, pero además ha comercializado otros 627 ejemplares de su variante eléctrica. Sus registros deberán mejorar incluso más cuando empiece a venderse la motorización híbrida que se ha presentado recientemente.

Está disponible desde 22.995 euros.

Así es el Omoda 5

Desde su lanzamiento el Omoda 5 ha llamado mucho la atención por su diseño, muy atrevido especialmente en el frontal en las versiones de combustión, con una parrilla de gran tamaño integrada en la carrocería. Mide 4,37 metros de largo y tiene un maletero de 378 litros de capacidad.

Omoda ha ido completando la gama poco a poco hasta conseguir un trío de tecnologías de propulsión para el modelo. El motor de acceso es un bloque de gasolina 1.6 que entrega 145 CV de potencia y 275 Nm de par máximo, guarismos inferiores a los que tenía de lanzamiento, ya que los rebajó en su primera puesta al día.

El segundo en llegar fue el Omoda 5 EV, que tiene una potencia de 204 CV y un par de 340 Nm. Monta una batería con 61,05 kWh de capacidad que le permite homologar una autonomía de 430 kilómetros por carga. En corriente continua puede recargar a 80 kW, con lo que en 28 minutos pasa del 30 al 80%.

La incorporación más reciente es el Omoda 5 SHS, un híbrido autorrecargable en el que el apartado eléctrico tiene un mayor impacto de lo habitual. Es el más potente de la gama con 224 CV y 295 Nm de par, pero homologa un consumo de 5,3 litros cada 100 kilómetros.