Actualidad
El auge de los coches híbridos chinos en los mercados europeos preocupa, pero el país asiático no tiene intención de rebajar el ritmo.
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El Monjaro EM-i será el cuarto Geely vendido en España y también su nuevo buque insignia. Sus cifras explican por qué la marca quiere subir de categoría.
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Los mercados español y chino se diferencian en todo tipo de facetas: antigüedad del parque, edad de los compradores, tamaño de los vehículos, etc.
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La marca prémium de BYD utilizará París como escaparate para su ofensiva europea. Y el espectacular Z será difícil que pase desapercibido.
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El fabricante llegará a Europa en 2027 y su modelo de mayor tamaño, el iCaur V27, apunta a ser el primero en empezar a venderse.
Actualidad
El MG ZS MY26,5 amplía la dotación de serie en todos sus niveles y optimiza la rumorosidad y la respuesta de la versión híbrida.
Actualidad
Este híbrido enchufable puede circular hasta 179 kilómetros en modo eléctrico y su autonomía combinada es de 737 kilómetros.
MotorTV
El GWM Ora 5 aterriza en España con versiones gasolina, híbrida y eléctrica, abundante equipamiento y una relación precio-producto difícil de ignorar.
Actualidad
Casi la mitad de los finalistas tienen su origen en China y muchos de ellos todavía ni se comercializan en Europa.
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En solo nueve meses, Omoda y Jaecoo ya han matriculado más unidades que en todo el año 2025.
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Los datos de fiabilidad destapan la verdad sobre si sus motores y su tecnología aguantan el paso del tiempo frente a los rivales europeos.
Actualidad
Este año se han sumado nuevos actores que han servido para completar un panorama cada vez más variado.
Eléctricos
El L4 mide 4,42 metros; el L6 crece hasta los 4,57 metros y busca ofrecer mayor espacio. Bajo la carrocería, sin embargo, las similitudes son considerables.
Conducir
Híbrido convencional frente a híbrido enchufable: analizamos qué tecnología resulta más conveniente según el uso diario y la posibilidad de cargar en casa.
Actualidad
Geely señala que el E2 “representa la apuesta de la marca por hacer de la movilidad eléctrica una opción cercana y práctica para el día a día”.
MotorTV
El Geely E2 llega a España con hasta 345 kilómetros de autonomía, cinco plazas y un equipamiento propio de segmentos superiores.
Eléctricos
Después de los eléctricos SU7 y YU7, la marca china lanza la familia de vehículos SkyNomad, que pueden servir como oficina, dormitorio o espacio para descansar.
Actualidad
Los nuevos protocolos europeos dejan al descubierto tanto los puntos fuertes como las carencias de estos modelos de precio contenido.
Eléctricos
El SU7 abrió el camino, el YU7 consolidó el éxito y ahora llegan nuevos SUV de autonomía extendida. No parece una aventura pasajera.
Eléctricos
De momento, la marca tiene tres cartas sobre la mesa y todo apunta a que no tardará mucho en jugar unas cuantas más.
Actualidad
La gira ‘Las Mujeres Ya No Lloran World Tour’ se celebrará entre el 18 de septiembre y el 11 de octubre en el recinto Iberdrola Music.
Actualidad
Los Dongfeng VIGO y Dongfeng MAGE ya están disponibles en el mercado español, desde 29.990 y 31.990 euros, respectivamente.
Supercoches
La marca de electrodomésticos china anunció hace un año que saltaba a la automoción, pero el proyecto presentado en realidad era humo.
Comparativas
Tamaño, autonomía, espacio, prestaciones y precio: analizamos cuál de estos dos SUV tiene más sentido para la mayoría de conductores.
Pruebas
No necesita enchufarse, homologa 5,3 l/100 km y ofrece 224 CV. Pero tiene algunas cualidades que solo aparecen cuando te pones al volante.
MotorTV
Lepas muestra la logística del transporte de los vehículos que comercializa en los mercados europeos.
Actualidad
El lanzamiento del BYD Qin Max pone de manifiesto la abundancia de modelos dentro de la misma marca.
Actualidad
Disponible con motores de gasolina y diésel de hasta 217 CV, su contenido precio es uno de sus grandes argumentos de venta.
Eléctricos
Los dos primeros integrantes de la gama Skynomad son los N70 y N90, ambos con sistemas de propulsión eléctricos de autonomía extendida.
Comparativas
Etiqueta Cero, alrededor de 100 kilómetros eléctricos y más de 1.000 kilómetros de autonomía total. La guerra ahora es china.
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