El BMW Serie 6 GT es la continuación de la filosofía del extinto Serie 5 GT: una variante más versátil que una berlina común, pero que no por ello renuncia a una vocación deportiva. Si esta seña de identidad era clara en el original, el nuevo se esfuerza en recalcarla con una estética más dinámica y una gama mecánica que no baja de los 260 CV de potencia.
La marca alemana lo presentó hace una semanas, pero, aunque su debut oficial no será hasta el Salón del Automóvil de Fráncfort en septiembre (y las primeras unidades no se entregarán hasta finales de año), ya ha desvelado sus precios oficiales: arrancarán en los 68.900 euros.
También ha aprovechado para detallar cual será su equipamiento de serie. La dotación incluye elementos cromados exteriores, llantas de aleación de 18 pulgadas, faros delanteros y antiniebla LED, portón trasero automático y retrovisores exteriores con ajuste automático antideslumbramiento.
En el interior destacan el volante de cuero, los asientos de cuero Dakota, los asientos traseros abatibles en proporción 40/20/40, el climatizador automático bizona y el sistema de navegación Professional. Entre las ayudas a la conducción, el BMW Serie 6 GT incluye control de distancia de aparcamiento, asistente de aparcamiento con cámara trasera y servicios Connected Drive.
PRECIOS
VERSIÓN | CV | PRECIO |
BMW 630i Gran Turismo | 260 CV | 68.900 € |
BMW 640i Gran Turismo | 340 CV | 80.300 € |
BMW 640i xDrive Gran Turismo | 340 CV | 83.000 € |
BMW 630d Gran Turismo | 265 CV | 74.200 € |
BMW 630d xDrive Gran Turismo | 265 CV | 76.900 € |
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