1.360 CV eléctricos para el Toroidion 1MW Concept

Presentado en el Top Marques, combina elegancia estética clásica con cuatro motores eléctricos acoplados directamente a cada rueda.

Poco a poco vamos desterrando esa idea general de que los eléctricos tienen que ser necesariamente lentos y/o aburridos. Y si lo hacemos es en parte gracias a modelos como este Toroidion 1MW Concept, un prototipo que entra por los ojos y atrae por sus cifras.

Salta a la vista su cuidado estilo estético que podríamos calificar como retro. Presenta formas redondeadas, con una delantera afinada y una trasera más musculosa. De tamaño comedido, da la impresión de ser un deportivo biplaza ágil y juguetón… pero cuesta imaginarse hasta que punto.

Y eso que la nomenclatura da la clave: ese 1MW se refiere a ‘1 Megawattio’, la potencia que entrega, lo que traducido a caballos tradicionales resulta en nada más y nada menos que 1.360, y todos ellos eléctricos. No hablamos de un sistema híbrido enchufable, sino de un eléctrico puro que cuenta con cuatro motores, uno acoplado a cada rueda y que generan 268 CV en el caso de los delanteros y 402 cada uno de los traseros.

La compañía ha dejado claro que es un prototipo y que, cuando desarrollen el modelo de producción en serie, se ofrecerán diversas variantes con distintos niveles de potencia. Cada una empleará una batería diferente que, aunque no se hayan facilitado datos, deberán tener bastante capacidad para poder alcanzar una autonomía útil mientras alimentan unos motores tan potentes.

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Sobre la firma

Mario Herráez

Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Llevo una década dedicándome al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.

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