Ceer, la nueva marca de coches de Arabia Saudí, presenta sus primeros eléctricos: 850 CV y 670 kilómetros de autonomía

El mundo del motor suma una nueva marca con un origen hasta ahora inédito: Ceer es el primer fabricante nacional de Arabia Saudí y ya ha presentado su primera dupla de modelos, Exobot, uno en formato de SUV y otro en forma de sedán, que llegarán en 2027.

La empresa está participada por fondos del propio país y forma parte del plan del mismo para diversificar sus fuentes de ingresos, buscando reducir la dependencia que tiene su economía del petróleo. Y no hay nada que vaya en una dirección más opuesta al crudo que los vehículos de cero emisiones.

No se ha complicado mucho con los nombres de los coches, que se denominan como Sedan y SUV. Ambos comparten un diseño bastante similar, cada uno adaptado a su formato, pero difieren en tamaño. Mientras que la berlina es mucho más grande, algo que se aprecia en su considerable distancia entre ejes, el todocamino es más compacto y tiene mucha menos batalla, algo que obedece a potenciar su capacidad fuera del asfalto.

Resulta llamativa su forma de cuña, con un frontal bajo y una línea de techo ascendente que termina en una trasera puntiaguda. La parte superior conforma una enorme superficie acristalada y las puertas semitransparentes ocupan todo el lateral, abriéndose hacia arriba. Las llantas lucen un diseño triangular y son de 20 o 22 pulgadas, en función del modelo.

El interior es tecnológico y minimalista a más no poder, confiando en un salpicadero que cuenta con una alargada pantalla que cubre todo el ancho del parabrisas. Está dividida en tres secciones, con un cuadro de instrumentos que muestra la velocidad y lo que ven tres cámaras distintas, una zona central que hace centro de control y otra tercera situada frente al copiloto.

El volante es tipo ‘yoke’, rectangular y sin su sección superior, en la consola central hay una pantalla vertical y en el reposabrazos, además de hueco para colocar dos bebidas, hay numerosos controles manuales.

A nivel tecnológico, anuncia una dotación propia para vehículos de su posicionamiento, con un completo conjunto de sistemas de asistencia a la conducción entre los que están la frenada automática de emergencia, el asistente de cambio de carril, el mantenimiento de carril o la llamada automática de emergencia.

De lanzamiento solo estarán disponibles con el acabado ‘First Edition’, que se ofrecerá en los colores White Musk y Harrat Grey, combinados con detalles exclusivos como las pinzas de freno rojas, cristales intercambiables para las puertas, un interior en Nappa negro y rojo, bordados específicos de la edición. Más adelante se sumará el ‘Plus’.

850 CV de potencia

Ceer no ha dado todos detalles sobre el sistema de propulsión eléctrico, pero si ha compartido bastante información. Contarán con tres motores así que tendrán tracción a las cuatro ruedas así como un alto rendimiento de hasta 850 CV que les permitirá acelerar de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos. Además, contarán con eje trasero direccional, múltiples modos de conducción y suspensión adaptativa.

Sí ha sido más precisa en lo referente a recarga, ya que dispondrán de una arquitectura eléctrica de 800V, estarán equipados con una batería NMC de 112 kWh, tendrán hasta 670 kilómetros de autonomía según el ciclo NEDC y serán compatibles con carga ultrarrápida en corriente continua. No ha concretado la potencia que soportarán, pero sí ha anunciado que serán capaces de pasar del 10 al 80% en menos de 30 minutos.

Aunque sea ahora cuando ven la luz sus primeros vehículos, la compañía fue fundada en 2022 y ya ha dejado claro cuál es su objetivo a medio plazo: en 2030 quiere tener presencia en los mercados principales, contando con una gama que incluya siete modelos.